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文檔簡介
1、國有企業(yè)改革一直是中國經(jīng)濟(jì)改革的中心,國有經(jīng)濟(jì)也一直是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。對(duì)國有資產(chǎn)的監(jiān)管與運(yùn)營體制也一直處于不停的探索中。成都市作為全國的一個(gè)副省級(jí)市,在2005年就成立了國資委對(duì)市屬的國有資產(chǎn)進(jìn)行管理。其對(duì)國有資產(chǎn)的管理進(jìn)行了很多富有成效的探索。但是仍存在不少問題,例如成都市的國有資產(chǎn)包括金融、文化、公共事業(yè)單位的資產(chǎn)全部歸國資委管理,經(jīng)營性資產(chǎn)與公益性資產(chǎn)管理不分;國資委直接管理國有企業(yè),造成新的政企不分等等。 本文試
2、圖探索成都國有資產(chǎn)的監(jiān)管與運(yùn)營模式,主要通過對(duì)國有資產(chǎn)進(jìn)行分類管理和組建綜合性資產(chǎn)運(yùn)營公司的方式來建立一種適合成都市的國有資產(chǎn)管理模式。 全文主要分為五章: 第一章,序論。主要介紹本文研究的背景、目前國內(nèi)外相關(guān)研究的現(xiàn)狀、以及本文的主要研究方法和研究內(nèi)容。 第二章,國內(nèi)外國有資產(chǎn)監(jiān)管與運(yùn)營模式的概述。首先介紹國外的國有資產(chǎn)管理的模式。這里主要選取了新加坡、法國、德國、意大利等四國國有資產(chǎn)管理模式,對(duì)這四國國有資產(chǎn)
3、管理模式的進(jìn)行了分析并得出了幾點(diǎn)啟示:根據(jù)國有資產(chǎn)的不同類型采取不同的管理方式;實(shí)行政企分開,政資分開,明確監(jiān)督分工;設(shè)置中介陛的資產(chǎn)經(jīng)營公司來監(jiān)管國有經(jīng)營性資產(chǎn);建立完善的公司治理結(jié)構(gòu);制定統(tǒng)一的國有資產(chǎn)管理的規(guī)章辦法。然后分別對(duì)國內(nèi)的“上海模式”和“深圳模式”進(jìn)行了分析,并分別指出了它們的優(yōu)缺點(diǎn)以及相關(guān)的啟示意義。 第三章,成都市屬國有資產(chǎn)監(jiān)管與運(yùn)營情況分析。首先對(duì)成都市屬國有資產(chǎn)的規(guī)模和運(yùn)營情況進(jìn)行了分析。主要從成都市國有
4、資產(chǎn)的盈利能力、營運(yùn)績效和償債能力這三方面進(jìn)行分析。然后對(duì)成都市國有資產(chǎn)的監(jiān)管職能進(jìn)行分析,主要從成都市國資委的職能和成都市屬國有資產(chǎn)的委托代理鏈這兩個(gè)方面進(jìn)行分析。最后具體分析了目前成都市國有資產(chǎn)在監(jiān)管與運(yùn)營中存在的問題。 第四章,構(gòu)建成都國有資產(chǎn)監(jiān)管與運(yùn)營模式的初步構(gòu)想。在本章里主要從幾個(gè)方面探討了如何構(gòu)建成都市屬國有資產(chǎn)管理與運(yùn)營模式。首先對(duì)國有資產(chǎn)中的經(jīng)營性資產(chǎn)和公益類資產(chǎn)進(jìn)行分類管理。主要是指在國資委統(tǒng)一管理下,對(duì)這兩
5、類資產(chǎn)采取不同的管理方式。其次是對(duì)國有企業(yè)進(jìn)行歸并整合,組建大型的企業(yè)集團(tuán)。然后借鑒淡馬錫的經(jīng)驗(yàn)組建資產(chǎn)運(yùn)營公司。這是主要針對(duì)經(jīng)營性國有資產(chǎn)的運(yùn)營而設(shè)計(jì),通過資產(chǎn)運(yùn)營公司來界定清楚政府與企業(yè)的邊界,做到真正的政企分開。本章最后論述了建立國有企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營預(yù)算制度來加強(qiáng)政府對(duì)國有企業(yè)和經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控手段。 第五章,結(jié)論。主要對(duì)本文的研究作了一個(gè)簡要的總結(jié),并指出了本文研究的一些創(chuàng)新以及不足之處,并對(duì)本文構(gòu)建成都市國有資產(chǎn)管理體系做一
6、簡要的評(píng)價(jià)。 本文創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 第一,構(gòu)建了完整的成都市國有資產(chǎn)監(jiān)管與營運(yùn)體系。建立了市國資委——市屬資產(chǎn)運(yùn)營公司——國有企業(yè)這樣的三級(jí)國有資產(chǎn)監(jiān)管體系。通過資產(chǎn)運(yùn)營公司作為政府與市場(chǎng)之間的中介,實(shí)現(xiàn)真正的政企、政資分開。 第二,強(qiáng)調(diào)了成都市國有資產(chǎn)監(jiān)管體系中營運(yùn)體系的建立,特別是通過組建大型的國有資產(chǎn)公司來運(yùn)營國有資產(chǎn)。在以前的國有資產(chǎn)監(jiān)管體系中都著重強(qiáng)調(diào)監(jiān)督職能,忽視國有資產(chǎn)的運(yùn)營。本文更
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