循環(huán)取貨運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行及成本分析.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國(guó)的汽車產(chǎn)量連年增長(zhǎng),已成為世界主要的汽車生產(chǎn)基地,但同時(shí)我國(guó)的生產(chǎn)效率相比歐美,日系汽車制造公司而言有著相當(dāng)?shù)牟罹?傳統(tǒng)落后的物流運(yùn)輸方式是其中的主要原因。在傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式中,汽車生產(chǎn)廠擁有大量的運(yùn)輸車輛,庫(kù)存積壓嚴(yán)重,運(yùn)輸成本居高不下。造成企業(yè)成本上升，產(chǎn)品質(zhì)量下降,難以滿足汽車大規(guī)模生產(chǎn)的需要,需要提高物流運(yùn)輸管理水平。若從改變傳統(tǒng)物流方式出發(fā),運(yùn)用第三方物流,用循環(huán)取貨的方式來(lái)替代傳統(tǒng)的運(yùn)貨方式,采用J

2、IT供貨,將大大降庫(kù)存成本,提高運(yùn)輸效率.因此,論文提出了目前在G公司(上海某知名汽車有限公司)MILKRUN試運(yùn)行項(xiàng)目的運(yùn)作情況和成本節(jié)省問(wèn)題。分析了MILKRUN在G公司試運(yùn)行狀況,并對(duì)控制流程、IT系統(tǒng)運(yùn)用及包裝管理等MILKRUN項(xiàng)目的具體實(shí)施操作做了分析介紹。在對(duì)MILKRUN節(jié)省成本的重點(diǎn)分析中,分別從庫(kù)存節(jié)省成本和運(yùn)輸節(jié)省成本這一矛盾的兩個(gè)方面進(jìn)行分頭討論。通過(guò)數(shù)據(jù)分析、邏輯推導(dǎo)、圖示分析,成功取得了各自相應(yīng)的內(nèi)在節(jié)省規(guī)律