哈爾濱燃氣化工總公司改制研究.pdf

1、近年來，圍繞股份制、混合所有制，一般競爭性行業(yè)的國有企業(yè)實現(xiàn)投資主體多元化，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，取得了顯著的成果。與此同時，凸現(xiàn)出在非競爭性城市公用事業(yè)企業(yè)的體制性弊端。燃氣事業(yè)是城市經(jīng)濟和社會發(fā)展的載體，承擔(dān)著為城市提供燃氣供應(yīng)和服務(wù)的重要社會責(zé)任，直接關(guān)系到社會公共利益。由于城市燃氣事業(yè)具有公益性，強調(diào)社會效益，導(dǎo)致價格機制不合理，忽視了企業(yè)的經(jīng)濟效益，約束了企業(yè)的發(fā)展，造成國內(nèi)大多數(shù)城市燃氣企業(yè)機制不活，長期虧損，加快城市公用事業(yè)市

2、場化改革勢在必行。 本論文對哈爾濱燃氣化工總公司改制過程進行了研究。介紹了哈燃化的自然狀況和生產(chǎn)經(jīng)營狀況及國內(nèi)燃氣行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了哈燃化的產(chǎn)業(yè)特點和存在的問題，指出其改制的必要性。提出了哈燃化國有控股、國有相對控股、國有參股及國有全部退出型四種備選改制模式。應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)法，建立了優(yōu)化決策模型，對四種備選改制模式進行優(yōu)化選擇，確定國有控股方式是哈燃化最適合的改制模式。在此模式基礎(chǔ)上，結(jié)合哈燃化現(xiàn)狀，設(shè)計了兩步走的改制方案。最