網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織中創(chuàng)新系統(tǒng)的運行分析.pdf

1、本文所探討的核心問題是網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織中創(chuàng)新系統(tǒng)運行的特殊機制。進入21世紀，企業(yè)的生存環(huán)境日新月異，技術(shù)不斷發(fā)展、市場需求水平提高、產(chǎn)品生命周期縮短、市場競爭空前激烈，創(chuàng)新正日益成為企業(yè)生存和發(fā)展的不竭源泉和動力。新的競爭環(huán)境要求企業(yè)必須具有柔性和不斷創(chuàng)新的能力。原先那種剛性模式以及相對固定的組織結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)時代與環(huán)境的要求了，網(wǎng)絡(luò)型組織便應(yīng)運而生。繼熊彼特提出“創(chuàng)新”一詞，理論界形成了一系列創(chuàng)新理論的研究成果，從側(cè)重某種角度的創(chuàng)新研

2、究到最終提出系統(tǒng)創(chuàng)新理論，后者認為企業(yè)創(chuàng)新活動是一個系統(tǒng)工程，它涉及到企業(yè)的方方面面，是一個全方位的創(chuàng)新系統(tǒng)。因此在網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織中研究創(chuàng)新系統(tǒng)既具理論基礎(chǔ)又有現(xiàn)實意義。 本文的研究主要依據(jù)“理論研究現(xiàn)狀與基礎(chǔ)-->理論分析-->案例介紹分析-->借鑒總結(jié)”的邏輯思路展開。在吸收他人理論研究成果的基礎(chǔ)上，歸納總結(jié)了網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織相比層級式組織所獨到的特點，接著用“機動車”模型分析企業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)的運行機制，進而剖析了網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織的

3、特性作用于創(chuàng)新系統(tǒng)的機制并提出了“牽引車”模型。作者認為網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織的特性是與系統(tǒng)創(chuàng)新活動相適應(yīng)的，它們能提高其創(chuàng)新活動的適應(yīng)性并促進企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新。本文最后部分，通過國內(nèi)外公司的突出成功案例分析網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織如何有效發(fā)揮其利于系統(tǒng)創(chuàng)新的特性，使創(chuàng)新系統(tǒng)的各個構(gòu)成協(xié)同聯(lián)動成為企業(yè)高速成長、持續(xù)創(chuàng)新的力量來源。 文章的核心內(nèi)容是第四章節(jié)，不但詳細分析了企業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)的運行機制與動力機制，而且進一步探討了網(wǎng)絡(luò)型組織結(jié)構(gòu)是如何促進企業(yè)

4、創(chuàng)新系統(tǒng)的運行：網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織組織學(xué)習(xí)的文化創(chuàng)新、制度創(chuàng)新作用于技術(shù)創(chuàng)新為創(chuàng)新系統(tǒng)提供了不竭的推動力；共同決策、個體互補通過激發(fā)員工的企業(yè)家潛能形成對創(chuàng)新系統(tǒng)的拉力；信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系直接促成組織創(chuàng)新為其他創(chuàng)新創(chuàng)造資源條件：組織的開放性、柔性增強市場敏感度、誘發(fā)市場創(chuàng)新并通過戰(zhàn)略創(chuàng)新提高創(chuàng)新系統(tǒng)的適應(yīng)性；共同愿景與信任協(xié)議使組織具有較高的穩(wěn)定性，通過文化創(chuàng)新、制度創(chuàng)新支撐企業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)的運行。本文雖然基于網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)組織這種特定的組織模式來討論創(chuàng)