SC航空公司競爭戰(zhàn)略探討.pdf

1、面對世界經(jīng)濟(jì)一體化、國際經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢，從20世紀(jì)下半葉開始，航空運(yùn)輸業(yè)更加快速的發(fā)展，中國民航運(yùn)輸將順應(yīng)世界潮流，在不斷改革過程中發(fā)展壯大。2002年民航改革，三大航空集團(tuán)重組，通過強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)及規(guī)模優(yōu)勢搶占了80％以上的市場份額；2005年民營航空批準(zhǔn)運(yùn)營，民航領(lǐng)域打破壟斷，采取的低價政策也贏得了部分低端旅客的青睞。同時，高速公路的建成，火車的再次提速，使旅客選擇余地變大；航油、航材的一再提價，也給民航業(yè)帶來極大威脅。為爭奪客源

2、，提高市場份額，不惜低價傾銷，極大地?fù)p害了航空公司的切身利益。在這種環(huán)境下SC航空公司面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。作為地方航空企業(yè)，要在市場中保持不倒就必須要有自己的競爭優(yōu)勢；要謀求新的發(fā)展，就必須在改革發(fā)展的實踐中確立一個既符合企業(yè)自身特點，又能適應(yīng)日新月異的國內(nèi)外環(huán)境變化的競爭戰(zhàn)略，并逐步制定具有發(fā)展眼光又有效的措施，在競爭激烈的市場中有所為而有所不為。文章圍繞四川地方航空企業(yè)(SC航空公司)的競爭戰(zhàn)略進(jìn)行研究。 在本課題的研究過

3、程中，運(yùn)用SWOT分析方法，對SC航空公司的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行了綜合分析；根據(jù)QSPM矩陣評分，選擇適合公司的競爭戰(zhàn)略；運(yùn)用競爭戰(zhàn)略的相關(guān)理論和方法，對公司的競爭戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行了闡述；然后在這基礎(chǔ)上，圍繞競爭戰(zhàn)略目標(biāo)，重點分析了公司實施差異化和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的主要內(nèi)容和策略。論文以定性分析為主，輔以少量的定量分析。 作者在文中指出，要有效地實施公司差異化競爭戰(zhàn)略，必須完善市場創(chuàng)新機(jī)制，增強(qiáng)市場營銷能力；改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，不斷提升服務(wù)品質(zhì)和旅