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1、本文主要闡述世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與東北亞集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)的變化,從而進一步分析我國港口在東北亞中的布局對策。 隨著世界經(jīng)濟一體化和國際分工的進一步深化,世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移已成為當今世界經(jīng)濟發(fā)展的一大趨勢。發(fā)達國家與發(fā)展中國家在新的國際分工體系中所發(fā)揮的作用和所處的地位都發(fā)生了改變,而這也帶來了世界貿(mào)易格局的變化。在東北亞區(qū)域內(nèi),產(chǎn)業(yè)格局和貿(mào)易格局的變化促使了東北亞港口競爭格局的變化,也促使了東北亞集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)的變化。中國港口在東北亞港口體系中
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