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文檔簡介
1、鐵路客運專線是一種新型客運交通工具,具有速度快、服務質量高、運能大、環(huán)境影響小等特點,它是我國鐵路在技術實力和市場需求發(fā)展到一個較高的程度后,實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的必然選擇。我國鐵路進入了客運專線網建設的高潮,合理分析計算客運專線的運輸成本,對于項目的投資決策和建設運營都會產生極其重要的影響。 客運專線的運輸成本是一個綜合性的經濟指標,它的水平高低取決于多方面因素的影響,而且這些因素又是相互聯(lián)系,相互滲透的。本文通過分析客運專線運
2、輸成本的特點,采用“作業(yè)成本法”將運輸成本分解,對比國外高速鐵路和國內既有鐵路運輸成本統(tǒng)計資料,運用分析類比的方法計算各種單項運輸作業(yè)成本。石太客運專線作為青太客運通道的重要組成部分,是我國鐵路“四縱四橫”快速客運網的骨架之一,石太客運專線的建設既可以提高石太通道的貨運能力,又擺脫了客運無法滿足運量增長、提高運輸質量的困境,同時利用其快捷舒適及運營安全等優(yōu)勢吸引更多的客流。因此本文最后以石太客運專線為例,計算運輸作業(yè)總成本和單位作業(yè)成本
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