基于旅游規(guī)劃的旅游環(huán)境承載力研究.pdf

1、旅游環(huán)境承載力，也稱旅游環(huán)境容量，是衡量旅游環(huán)境與旅游發(fā)展是否協(xié)調(diào)的重要尺度，是發(fā)展旅游業(yè)與保護環(huán)境之間矛盾的核心理論問題。目前對于旅游環(huán)境承載力的研究主要集中在兩個方面：一方面是對于旅游環(huán)境承載力的理論研究，包括旅游環(huán)境承載力的概念、內(nèi)涵，與旅游環(huán)境容量的關(guān)系，以及旅游環(huán)境承載力的計量方法；另一方面主要是旅游環(huán)境承載力在各個風景區(qū)、旅游區(qū)的實例計算和分析運用，并且以上兩方面研究甚少涉及旅游環(huán)境承載力的動態(tài)性。在本項研究當中，繼承了已有

2、的關(guān)于旅游環(huán)境承載力的理論研究結(jié)果，不再對旅游環(huán)境承載力的概念體系進行分析，也不再對某一旅游地進行全面的旅游環(huán)境承載力計算，而是將旅游環(huán)境承載力的概念與旅游規(guī)劃的內(nèi)容相結(jié)合，將旅游環(huán)境承載力的理念融入旅游規(guī)劃設(shè)計中，期望在旅游地的規(guī)劃初期就考慮到旅游活動量與資源、環(huán)境的匹配程度和協(xié)調(diào)性。本論文主要從旅游目的地市場組成、旅游地自然生態(tài)環(huán)境承載力、長時間序列的旅游地水資源和游客量入手，分析討論以下幾個問題： (1)通過尋找替代旅游目

3、的地的方法，減小超載旅游目的地旅游環(huán)境壓力(2)計算環(huán)境質(zhì)量水平，優(yōu)化旅游規(guī)劃分區(qū)(3)評估與預測旅游地水資源承載力及多年游客量的變化規(guī)律論文研究切入點既包括作為旅游主體——游客與游客量，涉及游覽環(huán)境承載力方面，又從旅游發(fā)展的載體——自然環(huán)境入手，涉及自然環(huán)境納污力方面；從旅游市場和旅游規(guī)劃兩方面考慮提高環(huán)境承載力的方法；并通過季節(jié)調(diào)整反映長時間序列水環(huán)境和游客量的變化規(guī)律，對旅游環(huán)境承載力的動態(tài)變化給予研究。 本論文結(jié)合景觀生

4、態(tài)學理論、不確定性模型與方法和時間序列研究方法，將旅游環(huán)境承載力與旅游規(guī)劃的市場研究、功能分區(qū)相結(jié)合，分別作了以游客量為代表的游覽環(huán)境承載力研究、以旅游環(huán)境承載力指數(shù)為代表的自然環(huán)境承載力研究以及以旅游收入代表的游覽環(huán)境承載力的動態(tài)性研究。研究結(jié)果如下： (1)由于景觀生態(tài)學與區(qū)域旅游學在研究對象和研究目標上存在相似性，可以運用景觀生態(tài)學理論解決旅游學研究中的問題。本研究將景觀生態(tài)學中的景觀格局、斑塊、廊道、景觀連接度等理論與區(qū)

5、域旅游學旅游地空間競爭、區(qū)域旅游交通以及區(qū)域旅游市場相結(jié)合，以旅游交通作為不同旅游地斑塊之間相互聯(lián)系的廊道，通過折算衡量廊道連接度的交通連接系數(shù)、分析游客需求系數(shù)，最終得到瀘溪游客量。經(jīng)檢驗，研究結(jié)果與實際調(diào)查結(jié)果是相符合的。要實現(xiàn)低級別旅游地對高級別旅游地的分流，通過一定的措施能達到區(qū)域旅游的整體發(fā)展，而且將不同級別旅游地的旅游環(huán)境承載力控制在可承受范圍之內(nèi)。 (2)為了進一步協(xié)調(diào)旅游生態(tài)環(huán)境保護與旅游地項目開發(fā)的關(guān)系，筆者認

6、為可以將環(huán)境質(zhì)量等級作為旅游地項目開發(fā)等級劃分的依據(jù)。運用灰色層次決策，我們對兩個規(guī)劃中的旅游地進行以環(huán)境生態(tài)為主要因素的功能分區(qū)，可以得出：從化市旅游地Ⅰ、旅游地Ⅱ分別屬于四種分區(qū)中的生態(tài)療養(yǎng)區(qū)和觀光游覽區(qū)，其中水環(huán)境承載力是影響旅游地Ⅰ分區(qū)權(quán)重最大的指標；大氣環(huán)境承載力是影響旅游地Ⅱ分區(qū)權(quán)重最大的指標。研究發(fā)現(xiàn)，通過確定旅游功能分區(qū)的評價指標及指標標準，運用灰色層次決策，能將旅游區(qū)的環(huán)境質(zhì)量狀況納入功能分區(qū)的標準內(nèi)，與旅游資源、游客

7、需要等要素一樣，成為衡量功能分區(qū)的依據(jù)之一，這對于研究旅游環(huán)境承載力、發(fā)展可持續(xù)旅游具有十分重要的意義。以灰色層次決策為代表的系統(tǒng)科學理論方法從宏觀的整體角度，以系統(tǒng)的綜合的觀點對旅游地進行功能分區(qū)。把旅游發(fā)展與環(huán)境保護從開發(fā)規(guī)劃初始就統(tǒng)一起來，有利于發(fā)展可持續(xù)旅游。 (3)通過季節(jié)調(diào)整，我們可以從原始時間序列中得到多年變化趨勢、年內(nèi)季節(jié)變化規(guī)律以及由隨機因素對數(shù)值做出的貢獻。因此，我們能從各項變化中得出變化規(guī)律，以便尋找影響這

8、些規(guī)律的因素。季節(jié)調(diào)整方法處理水資源承載力，以1991～2002年廣州流溪河某控制斷面的實測數(shù)據(jù)為例，分析了季節(jié)調(diào)整后水資源承載力的變化規(guī)律與發(fā)展趨勢，并做出2003年的水資源承載力預測值與實測值對比。結(jié)果顯示，該斷面水資源承載力具有顯著的趨勢性和季節(jié)性，預測結(jié)果符合實際情況。季節(jié)調(diào)整在旅游收入的應(yīng)用，實際反映了游客量的變化，同時也是對岳麓山旅游環(huán)境承載量的變化趨勢的映射。從調(diào)整結(jié)果可以得出，每年因季節(jié)變化和5月、10月旅游黃金周帶來的

9、旅游人數(shù)增加引起的變化是導致游客量變化比較大的主要方面，而拋開因季節(jié)因素影響的多年旅游收入的變化量趨勢變化比較平穩(wěn)，波動較小，由隨機因素引起的游客量變化也不明顯。旅游收入變化能從一定程度上反映游客數(shù)量的變化，而游客數(shù)量又是影響旅游環(huán)境承載力的重要因素。因此，在游客量大的季節(jié)和時期，各旅游地應(yīng)根據(jù)以往游客量的變化對游客接待和游覽路線等提前作出安排，提高旅游地能夠承載的游客人數(shù)，使擴大的游客量在旅游地旅游環(huán)境承載力范圍之內(nèi)。 總之，