濱海旅游環(huán)境承載力評(píng)價(jià)研究——以廈門市為例.pdf

1、濱海城市相較于內(nèi)陸城市一直是經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)區(qū)域，經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)為濱海旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國(guó)擁有狹長(zhǎng)的海岸線及多個(gè)濱海城市，匯聚了港口、工業(yè)、休閑娛樂及養(yǎng)殖等豐富的海洋產(chǎn)業(yè)，許多濱海城市已經(jīng)成功開拓旅游市場(chǎng)，尤其在夏季擁有大批的國(guó)內(nèi)外游客涌入沿海旅游城市。在積極推進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的同時(shí)，由于濱海生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性，在大規(guī)模開發(fā)過(guò)程中也出現(xiàn)了系列環(huán)境問題，面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)。濱海城市憑借其優(yōu)越的地理位置，擁有廣闊的發(fā)展空間，因此在城市發(fā)展過(guò)程

2、中應(yīng)該尤其關(guān)注其可持續(xù)性問題，杜絕粗放不計(jì)后果的開發(fā)。作為衡量可持續(xù)發(fā)展的重要指標(biāo)，旅游環(huán)境承載力的應(yīng)用性研究具有一定的必要性和實(shí)際意義。因此，針對(duì)濱海旅游開發(fā)存在的環(huán)境脆弱性，本文從濱海環(huán)境入手來(lái)衡量濱海旅游環(huán)境承載力的變化情況，從而更好的協(xié)調(diào)濱海旅游、城市環(huán)境與社會(huì)經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系。
　　本文通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)及資料，對(duì)旅游環(huán)境承載力的相關(guān)研究理論及評(píng)估測(cè)算方法等進(jìn)行系統(tǒng)的歸納總結(jié)，借鑒經(jīng)濟(jì)學(xué)利潤(rùn)最大化原則來(lái)構(gòu)建評(píng)估模型，并

3、運(yùn)用環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展度進(jìn)行可行性驗(yàn)證。在評(píng)估與驗(yàn)證性模型具體運(yùn)用中融合濱海環(huán)境的特點(diǎn)進(jìn)行具體的調(diào)整修正，包括旅游成本的測(cè)算、協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)估指標(biāo)的確定等，為今后濱海旅游環(huán)境承載力的研究提供一定借鑒。
　　最后選擇廈門市這座濱海城市進(jìn)行實(shí)例分析，通過(guò)對(duì)近年數(shù)據(jù)的整理匯總，測(cè)算其旅游環(huán)境承載力狀態(tài)以及環(huán)境與旅游經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展度，通過(guò)現(xiàn)有數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)廈門市旅游環(huán)境承載力多是偏離適載狀態(tài);而環(huán)境與旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展總體還是處于一個(gè)協(xié)調(diào)狀態(tài)，但明