城市社區(qū)垃圾收運過程的碳減排評價研究.pdf

1、隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展和城市化進程加快,人口數(shù)量增長、居民生活水平的不斷提高以及商品消費量的迅速增加使城市社區(qū)生活垃圾的產(chǎn)生量大幅度增加。在城市垃圾收集、運輸、資源化利用以及處置過程中會消耗能量并釋放大量的二氧化碳,給人類生活環(huán)境帶來不利影響。因此,對城市社區(qū)生活垃圾收集、運輸、資源化利用以及處置過程碳排放量及碳減排策略的研究具有重要現(xiàn)實意義。本研究的重點是城市社區(qū)垃圾收運過程的碳減排問題。
　　論文首先對城市社區(qū)垃圾收運過程進行綜

2、述,分析了該過程碳排放的特征和內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了城市社區(qū)垃圾收運過程的碳排放指標(biāo)體系。根據(jù)研究提出的碳排放指標(biāo)體系,對城市社區(qū)垃圾收運系統(tǒng)進行優(yōu)化,包括以垃圾分類收集替代混合收集、使用壓縮垃圾箱提高垃圾車裝載量、優(yōu)化垃圾車收運路線以及垃圾車清洗節(jié)約用水等方式。
　　運用運籌學(xué)等基本理論,論文研究提出了城市社區(qū)垃圾收運優(yōu)化系統(tǒng)和系統(tǒng)優(yōu)化后的碳減排量計算公式,并以武漢市江岸區(qū)百步亭社區(qū)為例進行了案例研究。研究表明,該社區(qū)垃圾收運系

3、統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化后,垃圾車收運一次的碳減排量分別為:垃圾運輸路線優(yōu)化后的碳減排量為132.48kg;垃圾基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化后碳減排量為19.94kg;垃圾車清洗優(yōu)化后的減排量為0.16kg。則百步亭社區(qū)垃圾收運系統(tǒng)優(yōu)化后一天的碳減排量就達(dá)到158.58kg。
　　城市社區(qū)是我國城市系統(tǒng)的基本單元,社區(qū)垃圾收運系統(tǒng)的碳減排是低碳城市建設(shè)的重要內(nèi)容,本研究還對城市生活垃圾處理系統(tǒng)的低碳化建設(shè)效率評價進行了有益的嘗試。
　　研究結(jié)果表明,城市