技術(shù)經(jīng)濟視角下的持續(xù)適航管理研究.pdf

1、近年來，我國航空公司的持續(xù)適航管理，作為有效實施《持續(xù)適航條例》的重要手段，已開始在各航空公司陸續(xù)開展，為保證飛行安全、爭取良好效益發(fā)揮了積極作用。然而，與國外先進的持續(xù)適航管理相比仍有較大差距。在國際航空市場競爭日益激烈的形勢下，在深化市場經(jīng)濟體制改革的國內(nèi)環(huán)境下，我國航空公司要想尋求更大的生存空間、良性發(fā)展，必須更加注重持續(xù)適航管理。在“安全第一”的前提下，堅持“以效益為中心”的經(jīng)營戰(zhàn)略，即實現(xiàn)安全性、可靠性和經(jīng)濟性的最優(yōu)化。從而縮

2、小與國際上先進航空公司的差距。 本文從技術(shù)經(jīng)濟學角度出發(fā)，在分析國內(nèi)航空業(yè)存在的安全問題及影響民用航空持續(xù)適航的因素基礎(chǔ)上，深入研究了持續(xù)適航管理方面存在的四個主要問題，即維修管理、機組管理、持續(xù)適航管理的網(wǎng)絡(luò)化、以及國際雙邊間的持續(xù)適航工作。通過探討持續(xù)適航管理與經(jīng)濟效益的關(guān)系，提出了優(yōu)化持續(xù)適航維修成本管理、采用航空安全新技術(shù)的投資合理度決策、提高機組的判斷和決策能力及運用網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟等方面的有效策略，從而在保證安全的前提下，提高航空