中國(guó)空運(yùn)貨代業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、本文在對(duì)中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)代理業(yè)(以下簡(jiǎn)稱空運(yùn)貨代)市場(chǎng)狀況、數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對(duì)空運(yùn)貨代業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略做出了建議。 空運(yùn)貨代是整個(gè)國(guó)際航空貨運(yùn)價(jià)值鏈中不可缺少的環(huán)節(jié)，為托運(yùn)人及航空公司雙方均帶來(lái)方便和好處。 中國(guó)空運(yùn)貨代由于類型不同、網(wǎng)絡(luò)狀況不同，在市場(chǎng)中所扮演的角色不同，發(fā)展戰(zhàn)略也存在著差異。中國(guó)空運(yùn)貨代經(jīng)歷了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)中存在著不同的所有制企業(yè)主體，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力類型各不相同，企業(yè)也走上了不

2、同的發(fā)展方向。 同國(guó)際同行業(yè)相似，中國(guó)空運(yùn)貨代在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，受到兩個(gè)關(guān)鍵因素——空運(yùn)貨量的多寡和航空公司運(yùn)力的供給狀況的制約，并由此帶來(lái)了空運(yùn)貨代不同的市場(chǎng)營(yíng)銷模式。此外，中國(guó)空運(yùn)貨代的發(fā)展受到法律法規(guī)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的制約，尤其受到外商的影響極大。 本文作者在成文過(guò)程中，通過(guò)與空運(yùn)貨代業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行訪談，獲取了大量一手資料。通過(guò)這些資料，作者運(yùn)用價(jià)值鏈理論、波特競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論等工具對(duì)空運(yùn)貨代市場(chǎng)進(jìn)行了分析并給出了一些戰(zhàn)略建議