電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的博弈論分析.pdf

1、電動汽車技術是未來汽車技術的發(fā)展趨勢，為了在未來的汽車市場占有一席之地，美、日、歐等發(fā)達國家紛紛制定了自己的電動汽車產(chǎn)業(yè)政策，推行電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。我國也在“863計劃”中明確提出了電動汽車產(chǎn)業(yè)化目標。 迄今為止，我國電動汽車技術已經(jīng)得到了長足的發(fā)展，但是目前我國電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化還有一段距離。在電動汽車產(chǎn)業(yè)化的道路上涉及到政府、企業(yè)、消費者等多方利益，電動汽車產(chǎn)業(yè)化是否能迅速地、順利地進行，也是各利益方利益均衡的結果。

2、 所以，本文立足于我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀，主要就電動汽車產(chǎn)業(yè)替代過程中所涉及到的幾個關鍵問題：進入壁壘、發(fā)展模式、技術創(chuàng)新、產(chǎn)量決策、政策制定這些方面，運用經(jīng)濟博弈論的方法，建立相關博弈論模型，把這些問題中涉及到的各個利益方納入博弈模型中，來分析我國現(xiàn)階段電動汽車替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。通過分析，得出以下結論： 1.現(xiàn)在，傳統(tǒng)汽車進入壁壘高，而電動汽車進入壁壘較低，而且我們傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)退出壁壘相對較低，我們可以利

3、用這一“后發(fā)優(yōu)勢”，另辟蹊徑，跨過傳統(tǒng)汽車而發(fā)展電動汽車，實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式進步。 2.在電動汽車的發(fā)展模式上，傳統(tǒng)的“市場換技術”模式不可取，自主開發(fā)、擁有自己的技術核心，才是我們立足于未來汽車市場的根本。 3.對于企業(yè)，為占住市場先機，應盡快進行技術和產(chǎn)業(yè)化投資。在技術研發(fā)階段，企業(yè)間進行合作研發(fā)，可以分擔費用和風險，是企業(yè)的帕累托占優(yōu)策略。 4.在電動汽車生產(chǎn)階段，面對不同的市場需求形勢和競爭對手的行