城市軌道交通票務管理系統(tǒng)的設計及實現(xiàn).pdf

1、票務管理系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，主要完成票卡管理、運營站點管理、票價管理和交易數(shù)據(jù)管理等功能。實現(xiàn)軌道交通票務管理系統(tǒng)的有效手段之一是采用分布式計算技術。作為城市交通的一部分，軌道交通對票務管理業(yè)務提出了一系列特殊的需求，例如，自動售檢票的業(yè)務需求。 為了滿足軌道交通對于票務管理的特殊需求，首先進行了軟件需求分析，清理了各項功能、性能需求等之間的關系，劃定了票務管理系統(tǒng)的設計范圍，確定了系統(tǒng)所要實現(xiàn)的功能和性能。并

2、且根據(jù)需求分析，確定了票務管理系統(tǒng)的分布式三層設計架構，對分布式應用中的對象調用技術——同步調用和異步調用的原理進行了分析，比較了二者在實際應用系統(tǒng)中的優(yōu)點和缺點，闡述實現(xiàn)異步調用的關鍵技術——服務器推送技術的實現(xiàn)原理。然后對系統(tǒng)功能模塊和系統(tǒng)間通信的數(shù)據(jù)處理流程進行設計，在系統(tǒng)中綜合采用遠程對象的同步和異步調用，實現(xiàn)了票務管理系統(tǒng)的分布式設計和開發(fā)。最后采用黑盒測試對實現(xiàn)的票務管理系統(tǒng)進行了功能測試，驗證了設計和開發(fā)的充分性和正確性。