基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的南京現(xiàn)代區(qū)域物流體系研究.pdf

1、現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)全球化和社會(huì)分工不斷深化的產(chǎn)物，在經(jīng)歷了兩次工業(yè)化革命以后，生產(chǎn)和制造技術(shù)上的增長空間短期有限的情況下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然會(huì)在流通領(lǐng)域?qū)ふ倚碌慕?jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也就成為了必然的選擇。其發(fā)展水平是評(píng)價(jià)一個(gè)城市或區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化能使區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間的物流趨向合理，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理布局，從而降低物流成本，促進(jìn)區(qū)域物流發(fā)展。只有在區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的基礎(chǔ)上建立區(qū)域物流體

2、系，才能發(fā)揮區(qū)域物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用，因此，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的角度入手研究區(qū)域物流系統(tǒng)和體系有著重要的經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)實(shí)意義。 本論文以南京市為研究對(duì)象，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論和區(qū)域物流理論入手，重點(diǎn)闡述區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流之間的關(guān)系，區(qū)域物流體系的功能、結(jié)構(gòu)以及構(gòu)建的條件和評(píng)價(jià)指標(biāo)；運(yùn)用理論和實(shí)踐相結(jié)合的分析方法，具體應(yīng)用SWOT、灰色關(guān)聯(lián)度理論等，深入分析南京建立區(qū)域物流中心的環(huán)境條件以及南京都市圈發(fā)展區(qū)域物流體系的必要性和條件，提出南京市物流

3、產(chǎn)業(yè)應(yīng)發(fā)展成長江流域綜合物流中心城市的功能定位；確立國際、區(qū)域、都市圈三個(gè)層次的物流戰(zhàn)略目標(biāo)。 論文在上述分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建南京都市圈區(qū)域物流體系網(wǎng)絡(luò)空間模型，對(duì)都市圈物流網(wǎng)絡(luò)三級(jí)結(jié)點(diǎn)及功能進(jìn)行劃分和分析，并對(duì)構(gòu)建南京區(qū)域物流體系的載體進(jìn)行分析，繼而提出構(gòu)建南京區(qū)域物流體系，需要不斷從基礎(chǔ)設(shè)施、信息平臺(tái)、資源整合、扶持政策、組建企業(yè)、人才培養(yǎng)等方面作出更大的努力。 希望論文研究結(jié)論對(duì)南京和其他地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、建立現(xiàn)代