重慶區(qū)域物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性分析.pdf

1、在歸納和總結(jié)了大量前人的文獻(xiàn)、著作后，首先介紹了國(guó)內(nèi)外關(guān)于這一問(wèn)題的研究，并且對(duì)這些問(wèn)題的研究成果進(jìn)行了評(píng)述。理論上詳細(xì)論述了區(qū)域物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩者之間的互動(dòng)機(jī)制，以及如何提高區(qū)域物流能力的問(wèn)題。主要對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及區(qū)域空間結(jié)構(gòu)于區(qū)域物流能力之間的關(guān)聯(lián)作了詳細(xì)的理論闡述，提出了它們之間普遍存在著的一種關(guān)聯(lián)。
　　 運(yùn)用統(tǒng)計(jì)性描述的方法，對(duì)重慶地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)狀況做了一個(gè)總結(jié)，對(duì)重慶地區(qū)的發(fā)展成就和存在不足都

2、做了一個(gè)概括性的總結(jié)。總結(jié)性地提出了重慶地區(qū)區(qū)域物流能力的基本發(fā)展階段，主要分為多核擴(kuò)散發(fā)展階段、組團(tuán)模式發(fā)展階段、保稅中心發(fā)展階段。同時(shí)結(jié)合理論，對(duì)重慶地區(qū)區(qū)域物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)機(jī)制做出了定性的概論，指出了其中目前已經(jīng)取得的成績(jī)，以及值得肯定的方面，提出了存在著的制約兩者之間充分互動(dòng)的一些不足。
　　 分別對(duì)區(qū)域物流能力和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩者之間建立了指標(biāo)體系，通過(guò)一個(gè)系統(tǒng)模型的辦法，對(duì)兩個(gè)指標(biāo)體系之間各個(gè)指標(biāo)之間的相互

3、影響關(guān)系做了一個(gè)直觀的表述。并且運(yùn)用典型相關(guān)分析的辦法，選取重慶地區(qū)直轄以來(lái)至今的數(shù)據(jù)，對(duì)重慶地區(qū)區(qū)域物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)機(jī)制作出了定量的模型分析，模型顯示，重慶地區(qū)工業(yè)GDP對(duì)于區(qū)域物流能力有著強(qiáng)大的需求引致作用，社會(huì)消費(fèi)品零售總額也有著強(qiáng)大的推動(dòng)作用，貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量對(duì)區(qū)域物流能力起到主要的支撐作用，而物流基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)于區(qū)域物流能力的提升作用是長(zhǎng)久的，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)也是需要一段時(shí)間的，非短時(shí)間一蹴而就的。
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