CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃.pdf

1、航空機(jī)載行業(yè)作為我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，其技術(shù)水平的高低很大程度上決定著我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，并影響著我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)全球化和技術(shù)發(fā)展的日新月異，給我國(guó)航空機(jī)載行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了無(wú)限的機(jī)遇和更多的挑戰(zhàn)。我國(guó)的航空機(jī)載企業(yè)，利用這一契機(jī)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不斷提升技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，對(duì)于加速我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展具有很大的影響，因此，我國(guó)航空機(jī)載企業(yè)積極開展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)事關(guān)企業(yè)發(fā)展壯大，更是整體提升我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)水平之必由之路。

2、 CAIC(成都航空儀表公司)作為我國(guó)航空機(jī)載行業(yè)的一個(gè)骨干企業(yè)，其國(guó)際化經(jīng)營(yíng)具有一定的代表性。研究CAIC的國(guó)際經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，不僅對(duì)公司自身的健康發(fā)展有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，而且還可對(duì)我國(guó)航空機(jī)載行業(yè)開展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)提供有益的思路和借鑒。 CAIC是我國(guó)航空機(jī)載行業(yè)從事航空電子和傳感器的專業(yè)化企業(yè)。通過(guò)幾十年的艱苦奮斗，CAIC在技術(shù)進(jìn)步、管理水平和拓展市場(chǎng)領(lǐng)域方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，形成了軍品、民品和航空外貿(mào)產(chǎn)品三大支柱，在國(guó)

3、內(nèi)外航空制造業(yè)享有一定的聲譽(yù)。特別是公司的國(guó)際經(jīng)營(yíng)，有力地促進(jìn)了公司航空機(jī)載主業(yè)的發(fā)展。但是，筆者也清醒地看到，盡管CAIC參與國(guó)際經(jīng)營(yíng)的時(shí)間很早，其國(guó)際經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也極大地促進(jìn)了公司主業(yè)的發(fā)展，但公司卻一直未對(duì)國(guó)際經(jīng)營(yíng)主動(dòng)進(jìn)行過(guò)全面的戰(zhàn)略規(guī)劃，缺乏通盤考慮。CAIC的國(guó)際經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)性，體現(xiàn)在“客戶找上門，上級(jí)派出去”，自身沒(méi)有向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行過(guò)主動(dòng)出擊。面臨新形勢(shì)，CAIC缺乏國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃的弊端已經(jīng)顯現(xiàn)，導(dǎo)致國(guó)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)難有大發(fā)展，更不

4、能滿足我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對(duì)CAIC提出的要求。因此，從戰(zhàn)略層面思考CAIC的國(guó)際經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，制定前瞻性戰(zhàn)略規(guī)劃，實(shí)施戰(zhàn)略管理便顯得尤為必要和迫切。 本文以國(guó)際經(jīng)營(yíng)相關(guān)理論為指導(dǎo)，運(yùn)用戰(zhàn)略管理的理論與方法，全面檢討了CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)的發(fā)展過(guò)程，認(rèn)真分析了CAIC拓展國(guó)際經(jīng)營(yíng)所面臨內(nèi)外部環(huán)境，在此基礎(chǔ)上，制定了CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃，并提出了協(xié)調(diào)與配合CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的對(duì)策建議。最終勾勒出了CAIC的國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃的主要輪

5、廓。 依此研究思路，本文的結(jié)構(gòu)如下： 第一章：CAIC簡(jiǎn)介。簡(jiǎn)要介紹了CAIC的發(fā)展軌跡和CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)的歷史、現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題； 第二章：理論綜述和問(wèn)題的提出。概述了國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的相關(guān)理論，闡明了CAIC實(shí)施戰(zhàn)略管理的必要性及提出問(wèn)題； 第三章：CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)的環(huán)境分析及戰(zhàn)略取向。深入分析了CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)的宏觀環(huán)境、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況和內(nèi)部資源和能力，運(yùn)用SWOT方法研究CAIC的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)以

6、及面臨的機(jī)會(huì)與威脅，并基于此提出CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略取向； 第四章：制定CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。確立了CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的使命、發(fā)展愿景和目標(biāo)，通過(guò)對(duì)國(guó)際航空市場(chǎng)的研究確定了目標(biāo)市場(chǎng)和產(chǎn)品定位，并進(jìn)行了國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略、新業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的選擇； 第五章：提出實(shí)施CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的建議。從組織機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷、研發(fā)能力、生產(chǎn)運(yùn)作和企業(yè)文化方面提出了協(xié)調(diào)與配合CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的對(duì)策建議；

7、 第六章：結(jié)論并提出需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題。通過(guò)本文研究，指出了CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)的著力點(diǎn)及努力方向。并提出了我國(guó)航空機(jī)載企業(yè)從事國(guó)際經(jīng)營(yíng)需研究和解決的問(wèn)題。 本文試圖展示的主旨是，我國(guó)航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇，開展國(guó)際經(jīng)營(yíng)是提升我國(guó)航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)水平的捷徑，但是，若要充分利用戰(zhàn)略機(jī)遇期，求得企業(yè)的良性發(fā)展與經(jīng)營(yíng)效益的提高，企業(yè)國(guó)際經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略規(guī)劃具有決定成敗的意義。 作為一篇學(xué)位論文，本文試圖在以下方面突顯新意：

8、 一.行業(yè)選擇的獨(dú)特性。據(jù)檢索文獻(xiàn)，探討航空機(jī)載業(yè)的國(guó)際經(jīng)營(yíng)的論文較為少見(jiàn)，這是因?yàn)楹娇諜C(jī)載產(chǎn)業(yè)本身的獨(dú)特性決定了非專業(yè)人士難以涉足。 二.論文成果的實(shí)用性。前述CAIC國(guó)際經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)性，表明的不單是CAIC一家的情形，整個(gè)航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)的各家企業(yè)均如此。這是因?yàn)檫@一行業(yè)的產(chǎn)品，具有軍事用途，因而長(zhǎng)期以來(lái)處于封閉狀態(tài)。航空機(jī)載產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)，是我國(guó)對(duì)外開放走到今天這個(gè)階段才提出的命題，因此本文擬定的國(guó)際經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)于其他行