鐵路站房工程建設(shè)的成本控制途徑

1、1鐵路站房工程建設(shè)的成本控制途徑摘要成本是項(xiàng)目施工過程中各種耗費(fèi)的總和，成本控制的內(nèi)容很廣泛，貫穿于項(xiàng)目管理活動(dòng)的全過程和各個(gè)方面。鐵路工程建設(shè)的成本控制是鐵路工程項(xiàng)目實(shí)施過程中通常強(qiáng)調(diào)三大控制之一，是鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中的一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)。在鐵路站房工程建設(shè)項(xiàng)目中，成本控制管理應(yīng)當(dāng)從中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工、直至竣工驗(yàn)收，每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作。成本控制效果如何，不僅關(guān)系到項(xiàng)目能否順利控制在合理的預(yù)算范圍內(nèi)，而且還直接影

2、響到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，本文介紹了在鐵路站房工程建設(shè)項(xiàng)目中成本控制的一些方法。關(guān)鍵字鐵路站房建設(shè)成本控制途徑中圖分類號：F530.31文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：一、前言近年來隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展，鐵路站房的快速建設(shè)為旅客提供了舒適的乘車環(huán)境。鐵路站房是進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的依托，它作為所在地的一個(gè)重要窗目，越來越引起當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕姷年P(guān)注。很多鐵路站房位于城市的中心，地理位置優(yōu)越，周圍的地塊功能、道路結(jié)構(gòu)、甚至包括市民的生活方式都圍繞它展開

3、，對方便旅客出行起著重要的作用。鑒于鐵路站房的便民特點(diǎn)，在鐵路站房工程建設(shè)中為達(dá)到最佳效果，在建筑設(shè)計(jì)和建筑材料的選配上，更加注重經(jīng)濟(jì)適用與美觀舒適并重的原則。然3項(xiàng)目經(jīng)理、工程技術(shù)人員、業(yè)務(wù)管理人員以及各施工隊(duì)和生產(chǎn)班組都負(fù)有一定的成本控制責(zé)任，從而形成整個(gè)項(xiàng)目的成本控制責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。另外，各管理部門、施工單位、班組在肩負(fù)成本控制責(zé)任的同時(shí)，還應(yīng)有成本控制的權(quán)力，即在規(guī)定的權(quán)力范圍內(nèi)能自主決定費(fèi)用的開支。最后，項(xiàng)目經(jīng)理還要對各部門、各作業(yè)

4、隊(duì)及各班組進(jìn)行定期的成本檢查和考評，并與工資分配緊密掛鉤，實(shí)行有獎(jiǎng)有罰。只有責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制，才是名實(shí)相符的項(xiàng)目成本控制，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。第二建立目標(biāo)責(zé)任制，做到每個(gè)員工都有成本控制目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)任務(wù)完成的如何給予不同的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。第三建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測機(jī)制，對施工中的風(fēng)險(xiǎn)可以根據(jù)本單位多年來積累的經(jīng)驗(yàn)也可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)預(yù)測，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、大小采取如回避、轉(zhuǎn)移、自擔(dān)等措施，將風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低程度。第四建立索賠機(jī)制，對于非

5、自身原因造成的經(jīng)濟(jì)損失或非自身應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失，要及時(shí)索賠。2.積極采用先進(jìn)的成本控制方法首先，在行政管理方面，精簡管理機(jī)構(gòu)，避免人浮于事，減少不必要的工資性支出，控制業(yè)務(wù)費(fèi)等各項(xiàng)非生產(chǎn)性開支的數(shù)量。行政辦公用的財(cái)產(chǎn)物資，一律登卡使用，防止損壞和流失。其次，加強(qiáng)施工機(jī)械和材料成本控制。機(jī)械是施工必備的工具，根據(jù)工程的需要科學(xué)、合理的選用機(jī)械，充分發(fā)揮機(jī)械的效能。要合理的安排施工段落，以期提高現(xiàn)場機(jī)械的利用率，減少機(jī)械費(fèi)成本。定期保養(yǎng)機(jī)