標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下大型油輪滿足系泊約束要求的近似計(jì)算【開(kāi)題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+畢業(yè)論文】

1、畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告航海技術(shù)航海技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下大型油輪滿足系泊約束要求的近似計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下大型油輪滿足系泊約束要求的近似計(jì)算一、選題的背景與意義現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)飛速發(fā)展，隨著船舶的巨大化，原本不經(jīng)意的一些小問(wèn)題也慢慢演變成大問(wèn)題，大型油輪的系泊問(wèn)題就是其中之一。船舶靠泊期間存在很多問(wèn)題：值班職責(zé)與責(zé)任；系纜的不均衡受力；風(fēng)及水動(dòng)力的影響；系纜設(shè)備的缺陷；氣候與環(huán)境所帶來(lái)的不利因素等等。不注重解決這些問(wèn)題而造成嚴(yán)重后果的慘痛

2、教訓(xùn)比比皆是：1987年8月13日，巴拿馬籍貨輪“大鷹海”號(hào)在系泊寶鋼碼頭時(shí)，因受強(qiáng)風(fēng)與急流的沖擊，全船系纜全部崩斷，船體在急流的推動(dòng)下，沖下棧橋，撞毀橋墩四組及橋面200多米，船身四處破裂，對(duì)寶鋼正常生產(chǎn)產(chǎn)生了嚴(yán)重威脅；1994年KEYSTONECANYON號(hào)油輪在Astia碼頭受狂風(fēng)襲擊，纜繩全部斷裂；1996年北侖港礦石碼頭棧橋撞斷等等?；谶@些事實(shí)，提高大型船舶系泊安全就顯得迫在眉睫。提高大型油輪系泊安全，核心在于受力計(jì)算。本次

3、論文著重研究標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下大型油輪系泊的受力分析，旨在學(xué)會(huì)滿足系泊約束要求的近似計(jì)算，掌握解決系泊核心問(wèn)題的方法，從而提高系泊安全。二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問(wèn)題：研究的基本內(nèi)容1主要介紹現(xiàn)今大型船舶在系泊方面存在的問(wèn)題。2對(duì)系泊中出現(xiàn)的斷纜等事故進(jìn)行分析研究。3通過(guò)研究案例逐步學(xué)會(huì)大型油輪滿足系泊要求的近似計(jì)算。4舉一案例進(jìn)行計(jì)算。5分析本課題的意義及推導(dǎo)結(jié)論。擬解決的主要問(wèn)題1系泊船舶的運(yùn)動(dòng)分析2系泊纜索的載荷分析三、研究的方法與