結(jié)業(yè)論文中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀及發(fā)展探究_第1頁(yè)
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1、結(jié)業(yè)論文題目:目:中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀及發(fā)展探究中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀及發(fā)展探究學(xué)院:院:汽車(chē)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院專(zhuān)業(yè):業(yè):1212級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)班級(jí):級(jí):學(xué)號(hào):號(hào):學(xué)生姓名:學(xué)生姓名:指導(dǎo)老師:指導(dǎo)老師:3內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要汽車(chē)作為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步和人類(lèi)繁榮的重要力量,在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。在世界500大企業(yè)中,通用汽車(chē)、福特汽車(chē)等公司長(zhǎng)期來(lái)位居前列。在不少發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),一定程度上反映了該國(guó)的

2、綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力還相對(duì)較弱,但汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的帶動(dòng)作用是十分顯著的,作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的重要支柱產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展水平的高低不但直接影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量,而且對(duì)決定中國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用同樣至關(guān)重要。中國(guó)加入WTO后,面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的嚴(yán)峻形勢(shì),我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)如何面對(duì)世界主要汽車(chē)廠商在資金、技術(shù)、管理、營(yíng)銷(xiāo)等各方面的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),如何使我國(guó)的民族汽車(chē)工業(yè)得

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