激光熒光溢油監(jiān)測終端在港口布置的研究.pdf

1、隨著海上運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，港口已成為進(jìn)出口貿(mào)易的一個(gè)重要樞紐。尤其是石油產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，港口沿岸石油儲(chǔ)備基地的陸續(xù)落成以及船舶頻繁的作業(yè)，港口的石油吞吐量劇增，隨之而來的是溢油事故的不斷發(fā)生，嚴(yán)重的威脅著港口水域的生態(tài)環(huán)境與沿岸的經(jīng)濟(jì)。當(dāng)前溢油監(jiān)測主要是通過船舶、飛機(jī)、衛(wèi)星等遙感技術(shù)，實(shí)施大范圍的溢油監(jiān)測，或是港口溢油監(jiān)測裝置的布置，雖然都取得很好的效果，但對港口一些高發(fā)事故水域的實(shí)時(shí)監(jiān)測效果不明顯，同時(shí)未能進(jìn)行優(yōu)化布置，造成溢油監(jiān)測裝置

2、的不合理分布，以至于不能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)溢油事故，為后期的清理工作增加了困難。
　　本文的主要工作為運(yùn)用層次分析法建立港口溢油監(jiān)測終端布置模型，實(shí)現(xiàn)港口的溢油監(jiān)測優(yōu)化布置。在實(shí)現(xiàn)港口溢油實(shí)時(shí)、精確監(jiān)測的同時(shí)，能夠滿足港口業(yè)務(wù)化要求，資源最大化利用。根據(jù)交通部相關(guān)規(guī)范要求，超過5萬噸級(jí)的碼頭必須配備適應(yīng)其需求的港口溢油監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)。本文通過介紹相關(guān)的監(jiān)測技術(shù)，并結(jié)合港口實(shí)際情況，要實(shí)現(xiàn)對港口特定區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測，在港口布置溢油監(jiān)測終端最為合

3、理。通過監(jiān)測終端的布置，即可實(shí)現(xiàn)對港口水域全面可靠的監(jiān)測。
　　文章選擇的為激光熒光溢油監(jiān)測終端，介紹了激光熒光技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)與各種布置方法，分析激光熒光技術(shù)對監(jiān)測布置的要求，確定其優(yōu)勢。著重分析影響監(jiān)測布置的相關(guān)因素，包括:氣象、海況因素、航道條件、錨地、船舶交通密度、港口、碼頭、平臺(tái)、海洋敏感區(qū)。通過層次分析法對監(jiān)測布置因素進(jìn)行識(shí)別，建立監(jiān)測布置模型，確定各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重值。接著以大連新港為具體研究對象，提出相應(yīng)的布置建議。分析新港