軟土地層地下建筑物地震風險管理與保險研究.pdf

1、隨著城市地下空間的開發(fā)利用，地鐵系統(tǒng)、盾構法隧道、地下商業(yè)街、地下停車場及共同溝等各類地下建筑物大量興建，地震所造成的巨大破壞促使從事地震工程的研究人員和巖土工作者必須重視這些地下結構的地震安全問題。風險工程學屬于一門新興的邊緣學科，在軟土地下建筑物地震災害方面的專題研究目前尚屬空白。本文以當前的地下結構工程、防災減災工程和管理科學研究進展為前提，建立軟土地層地下建筑物地震災害風險管理的系統(tǒng)理論框架，并引入地震保險的思想，

2、針對單體軟土地下建筑物進行地震危險性分析和地震易損性分析，得出地震風險度，以震害經(jīng)驗、動力計算分析結果和專家經(jīng)驗為基礎進行地震風險評價，為決策者提供地震風險控制的方案，并在此基礎上初定軟土地下建筑物地震保險費率，提出用地震保險的方法轉移軟土地下建筑物的地震災害風險。主要研究內容如下：1.介紹地下結構的發(fā)展，闡述軟土地下建筑物地震風險管理和地震保險的關系以及軟土地下建筑物地震風險管理與保險研究的意義，綜述國內外工程地震風險

3、和保險的研究現(xiàn)狀，介紹本文的研究思路與主要工作。2.對軟土地下建筑物地震風險下定義，提出軟土地下建筑物地震風險度量的表達式。在此基礎上進一步搭建軟土地下建筑物地震風險管理的理論框架。并進行軟土地下建筑物震害識別。3.對軟土場地地震危險性分析下定義，然后以綜合概率法地震危險性分析的基本原理為指導，根據(jù)《工程場地地震安全性評價工作規(guī)范(DB001-94)》進行軟土場地地震危險性分析，提出地震危險性等級劃分標準，確定地震危險度。

4、4.主要研究軟土地下建筑物地震易損性分析的思路，制定地震易損性標準。根據(jù)軟土—結構動力反應理論，建立易損性分析的動力模型，并結合場地的地震危險性分析得到的地震設防標準和動力參數(shù)以及結構抗震性能參數(shù)，進行軟土—結構動力分析；在此基礎上利用累積損傷模型進行軟土地基液化概率分析，根據(jù)液化概率判定地基液化破壞等級；采用Jc擬靜力方法進行結構抗震失穩(wěn)的動力可靠性分析，根據(jù)失效概率判定結構抗震失穩(wěn)破壞等級。5.分析軟土地下建筑物地震

5、風險評價的作用，提出軟土地下建筑物地震風險評價的基本思路，結合軟土場地地震危險度和軟土地下建筑物地震易損度進行軟土地下建筑物地震風險的度量，確定風險等級。還提出將德爾菲法與層次分析法和模糊綜合評判法結合起來，進行軟土地下建筑物的地震風險評價，并且編制了計算機輔助程序—地震風險評價系統(tǒng)QRA。6.主要研究軟土地下建筑物地震風險控制技術，采用軟土地下建筑物地震風險規(guī)避、地震損失控制、及地震風險轉移等工程控制與非工程防震減災措施

6、進行地震風險控制，并對這幾種地震風險控制技術做出評價，提出根據(jù)軟土地下建筑物地震風險評價結果，合理采用風險控制技術。7.研究軟土地下建筑工程地震保險的基本內容，探討軟土地下建筑工程地震保險實施的可行性，在軟土地下建筑物地震風險分析和風險評價的基礎上進行的軟土地下建筑物地震保險費率的初步研究，提出我國軟土地下建筑物地震保險可采用的模式。8.將軟土地下建筑物風險管理研究思路應用于工程實例——上海崇明越江隧道的地震風險管理。關