功率學(xué)案2

1、三、功率三、功率【要點(diǎn)導(dǎo)學(xué)要點(diǎn)導(dǎo)學(xué)】1、功率是表示的物理量，功率是量，在國(guó)際單位制中功率的單位是。3、P=Wt是功率的定義式，它普遍適用，不管是恒力做功，還是變力做功，不管是機(jī)械功還是電功等它都適用。但由它求得的一般是功率。公式P=Fvcosα，式中α為F與v的夾角。v為物體的對(duì)地速度。當(dāng)v為平均速度時(shí)，求得的功率為功率，當(dāng)v為瞬時(shí)速度時(shí)，求得的功率為功率。4、汽車(chē)等交通工具的動(dòng)力學(xué)分析：（設(shè)汽車(chē)受到的摩擦阻力大小保持恒定）當(dāng)保持功率恒

2、定時(shí)，由P=Fv可以看出，F(xiàn)與v成反比，牽引力是變力，汽車(chē)作變加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓定律Ff=ma（f為汽車(chē)受到的阻力），隨著速度的變大，將導(dǎo)致減?。▽?duì)應(yīng)的加速度也相應(yīng)減小），但只要有加速度，汽車(chē)的速度將進(jìn)一步增大，導(dǎo)致?tīng)恳M(jìn)一步減小，直至牽引力F等于阻力f，汽車(chē)作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的最大速度為，汽車(chē)在不同的輸出功率下能夠達(dá)到的最大速度是不同的，其中的最大值對(duì)應(yīng)汽車(chē)以最大輸出功率（一般認(rèn)為等于額定功率）。要提高汽車(chē)在給定路面上的最大速度值

3、，應(yīng)選用額定功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)牽引力F不變時(shí)，根據(jù)牛頓定律Ff=ma，汽車(chē)作勻變速運(yùn)動(dòng)，P與v成正比，當(dāng)瞬時(shí)功率達(dá)到最大功率時(shí)，汽車(chē)的功率將保持不一加速度運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。解析解析（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)F0.05mg=0┄┄①汽車(chē)的額定功率Pm=Fvm┄┄②代入數(shù)據(jù)得vm=30ms。汽車(chē)勻加速行駛時(shí)，動(dòng)力學(xué)方程為F0.05mg=ma┄┄③汽車(chē)的瞬時(shí)功率為P=Fv┄┄④汽車(chē)的瞬時(shí)速度為v=at┄┄⑤要求瞬時(shí)功率小于或等于額定功率P≤Pm┄┄⑥代