曲線運(yùn)動(dòng)學(xué)案4_第1頁
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1、課后鞏固提升1.如圖所示,在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球如圖所示,在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A沿軌道滑下,離開軌沿軌道滑下,離開軌道末端道末端(末端水平末端水平)時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落,改變整個(gè)裝置的高度同時(shí)自由下落,改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地,該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了兩球總是同時(shí)落地,該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A

2、球在離開球在離開軌道后軌道后()A水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)解析解析改變高度做實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)A、B兩球仍同時(shí)落地,只能說明A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球自由落體運(yùn)動(dòng)情況相同,故C項(xiàng)正確答案答案C2如下圖所示,在向東勻速行駛的火車

3、中,向西水平拋出一物如下圖所示,在向東勻速行駛的火車中,向西水平拋出一物體,由站在地面上的人看來,該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的體,由站在地面上的人看來,該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的()C甲早拋出,且甲早拋出,且v1v2D甲早拋出,且甲早拋出,且v1v2解析解析時(shí)間由下落的高度決定,甲比乙高,故甲先拋出,甲用的時(shí)間長,故甲的初速度比乙的小答案答案D5安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中,斜槽末端的切線必

4、須是水平的,這樣做的目的是樣做的目的是()A保證小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小保證小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小B保證小球飛出時(shí),初速度水平保證小球飛出時(shí),初速度水平C保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等D保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線解析解析平拋運(yùn)動(dòng)初速度的大小不是由斜槽末端是否水平?jīng)Q定的,而是由小球釋放點(diǎn)到斜槽水平端的豎直高度決定的,故A項(xiàng)不正確;研究平拋物體的運(yùn)

5、動(dòng),旨在弄清物體在水平和豎直兩個(gè)方向上怎樣運(yùn)動(dòng),必須保證小球拋出時(shí)速度是水平的,并非要研究小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故B項(xiàng)正確,C項(xiàng)不正確;無論小球飛出的初速度是水平還是傾斜的,其運(yùn)動(dòng)軌跡都是一條拋物線,故D項(xiàng)不正確答案答案B6下列哪些因素會(huì)使下列哪些因素會(huì)使“探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的誤差增大實(shí)驗(yàn)的誤差增大()A小球與斜槽之間有摩擦小球與斜槽之間有摩擦B安裝斜槽時(shí)其末端不水平安裝斜槽時(shí)其末端不水平C建立坐標(biāo)系時(shí),以斜槽末

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