2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、,設(shè)備部二班組員工安全管理培訓(xùn),西安咸陽國際機場機電公司 主講人:劉曼,主要內(nèi)容,第一章 培訓(xùn)目標、培訓(xùn)方式、培訓(xùn)要求第二章 機電公司簡介第三章 機電公司設(shè)備部職責第四章 安全生產(chǎn)( 安全知識 證件管理 )第五章 維修工安全生產(chǎn)責任制第六章 維修現(xiàn)場管理制度第七章 安全監(jiān)護制度第八章 高空作業(yè)管理制度第九章 安全員(兼)安全生產(chǎn)責任制第

2、十章 安全生產(chǎn)值班制度第十一章 安全生產(chǎn)防護工器具管理規(guī)定,第一章 培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)目標、培訓(xùn)要求,1、 培訓(xùn)內(nèi)容 詳細了解控制區(qū)安全管理內(nèi)容2、 培訓(xùn)目標 加強安全教育,保障人身安全3、 培訓(xùn)要求 認真、紀律、筆記,第二章:機電公司簡介,機電公司是西安咸陽國際機場股份有限公司下設(shè)的二級組織機構(gòu),公司下設(shè)經(jīng)理部、電子部、設(shè)備部三個部門,承擔

3、著機場候機樓登機橋、進出港行李轉(zhuǎn)盤、電子稱、電梯、扶梯、自動門,以及樓內(nèi)弱電系統(tǒng):包括航顯系統(tǒng)、世界鐘及時鐘系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、自動廣播系統(tǒng)、電話自動問詢系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、行李輸送系統(tǒng)、樓內(nèi)電力系統(tǒng)弱電控制部分、樓內(nèi)商場收銀管理系統(tǒng)(POS)、停車場收費系統(tǒng);咸陽機場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等的維修維護和故障排除業(yè)務(wù),是質(zhì)量管理體系工作的一個生產(chǎn)保障單位,職責:1、負責1號、2號航站樓登機橋、行李輸送

4、系統(tǒng)、電梯、扶梯、自動門等設(shè)備的管理維修工作;2、負責對管理的設(shè)備進行維護、巡檢、保養(yǎng)、維修工作;3、負責設(shè)備大、中修、更新及改造計劃上報工作;4、負責本部門職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作;5、完成公司交辦的其它工作。主要工作權(quán)限:1、有權(quán)對本部門職工進行文化及業(yè)務(wù)技能考核;2、對所轄設(shè)備維修大修、中修、更新、改造有建議權(quán);3、有權(quán)對所管設(shè)備的大、中修、日常維修進行監(jiān)督檢查和現(xiàn)場管理;4、對本部門干部的任免、調(diào)整有建議權(quán)。,第三

5、章 機電公司設(shè)備部職責,第四章 安全生產(chǎn),周恩來總理對民航工作的重要指示 保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭取飛 行正常?!雒窈焦ぷ骺傮w要求中“一嚴兩抓” 嚴字當頭,一抓改革開放,二抓質(zhì)量效益。■民航工作要毫不動搖地堅持什么方針 堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。安全管理中,領(lǐng)導(dǎo)工作“三到位”指的是 思想到位,精力到位,工作到位。 ■安全工作“三落實”指的是 落實到基層,落實到崗位

6、,落實到個人。 ■處理問題“四不放過”指的是 不查清原因不放過;不分清責任不放 過;不采取措施不放過;不嚴肅處理不放過。,國際民航組織(ICAO)將航空安全工作劃分為哪六個方面 : 飛行安全;空防安全與防止非法干擾; 客艙安全;地面航空安全; 危險品運輸;應(yīng)急救援。,安全知識,機電公司內(nèi)部管理規(guī)定,飛行事故等級是怎樣劃分的 飛行事故共分三級:特別重大飛行事故、重大飛行事故和一般飛行事故。 ■航空地面事故等級應(yīng)

7、分為哪幾種 特別重大航空地面事故、重大航空地面事故、一般航空地面事故。 ■什么是安全 安全是人的身心免受外界不利因素影響的存在狀況(包括健康狀況)及其保障條件?!霭踩幕亩x是 安全文化是存在于單位和個人中的種種特性和態(tài)度的總和?!鼋ㄔO(shè)安全文化的基本宗旨是 通過個人和組織的響應(yīng),建立安全至上的觀念,提高群體“安全文化”水平,用文化的功能使從業(yè)人員牢固樹立“安全第一”的思想觀念,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。,機場當局的應(yīng)急

8、電話是88798727,火警電話是119,機場公安局的報警電話是110。機場控制區(qū)通行證按照其有效期和用途,可分為長期、限期和臨時有效通行證3種,安全知識,機場控制區(qū)包括: 國內(nèi)旅客隔離區(qū)、國際旅客聯(lián)檢區(qū)及候機隔離區(qū)、行李分揀裝卸區(qū)、貨運控制區(qū)、機坪和登機6部分,安全知識,安全知識,咸陽機場飛行區(qū)屬4E級,跑道長3000米、寬60米。在機場有飛行任務(wù)期間,禁止在跑道端之外300米內(nèi),跑道中心線兩側(cè)60米內(nèi)的區(qū)域進行任何施工作業(yè)

9、遇有航空器滑行或拖行時,不得在滑行的航空器前200米內(nèi)穿行,不得從航空器機翼下穿行。遇有航空器滑行或拖行時,應(yīng)在航空器一側(cè)50米外避讓,不得在50米內(nèi)尾隨在機場除特種車輛,其他車輛的停放位置距航空器不得小于20米。距航空器15米范圍內(nèi)不允許有任何明火《中華人民共和國民用航空法》是1996年3月1日起施行的,,安全知識,安全第一是民航人安全思維的準則、民航企業(yè)管理的基礎(chǔ)、民航安全文化的靈魂飛鳥撞擊飛機大多數(shù)發(fā)生在500米以下的低

10、空空域由于工作人員失誤,造成航班取消,飛機返航、備降和空中等待屬于嚴重差錯,《西安咸陽國際機場控制區(qū)通行證件管理規(guī)定》,,目的和依據(jù),為加強機場控制區(qū)通行證件管理,確保空防安全,結(jié)合機場實際制定本規(guī)定。制定本規(guī)定的法律依據(jù)是《國家安全保衛(wèi)規(guī)劃》、《民用航空安全保衛(wèi)條例》、《民用機場航空器活動區(qū)道路交通管理規(guī)則》、《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》、《西安咸陽國際機場航空保安計劃》以及國家、機場有關(guān)航空保安政策。,適應(yīng)范圍,本規(guī)定適用

11、于西安咸陽國際機場控制區(qū)各類通行證件,證件管理機構(gòu),民航陜西機場公安局,證件類別,證件分類工作人員控制區(qū)通行證按有效期限分為:2年期、1年期、短期、一次性和專用證件5種。車輛控制區(qū)通行證分為:航空器活動區(qū)機動車輛牌照、1年期、短期、一次性、專用控制區(qū)車輛通行證件5種,證件的使用,凡在控制區(qū)域工作的人員或車輛出入控制區(qū)必須將證件佩戴在胸前明顯部位或放置在車前明顯位置。持證人員只能在證件限定的區(qū)域工作、活動,并自覺接受公安、安檢、保安

12、部門查驗。人員和車輛通行證只限于本人和指定的車輛使用,不得涂改、轉(zhuǎn)借、冒用或挪作他用。 。,證件的使用,持證人工作發(fā)生變動,應(yīng)辦理退證、換證手續(xù)。用人單位證件主管負責人應(yīng)及時將原證回收,交機場公安局統(tǒng)一銷毀。需更換證件的,應(yīng)按照申辦程序重新申請辦理。對持有一次性通行證件的人員、車輛,應(yīng)由接待單位派員陪伴,車輛應(yīng)由公安局警車引導(dǎo)進入控制區(qū)。,證件的丟失與補發(fā),證件在控制區(qū)內(nèi)丟失,應(yīng)立即向保安人員報失,并留在保安崗位,然后通知其單位主管

13、到場證明其身份。經(jīng)保安人員確定其身份后,方可離開控制區(qū)。 在控制區(qū)外發(fā)生證件丟失、被盜后,應(yīng)在24小時內(nèi)通知機場公安局(電話:029-88798924),提供報失通行證的詳盡資料,包括持證人姓名、通行區(qū)域、丟失或被盜時間。,證件的丟失與補發(fā),機場公安局應(yīng)及時將丟失和被盜證件以書面的形式通知保安公司、安檢站,作為失效證件處理。保安公司、安檢站發(fā)現(xiàn)使用丟失、被盜或其他失效證件時,應(yīng)立即將人、證扣留,移交公安局處理。持證人要求補發(fā)證件的

14、,要認真填寫《證件丟失補辦申請表》,重新辦理審批手續(xù)。,第五章 設(shè)備部機維修工安全生產(chǎn)責任制,(1)認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和用電安全的組織措施和技術(shù)措施,嚴禁違章作業(yè)。(2)自覺接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本崗位所需要的安全生產(chǎn)知識和崗位技能,持證上崗。(3)發(fā)現(xiàn)安全隱患或不安全因素,應(yīng)當立即采取措施加以排除,并向當日值班班長報告。(4)正確使用勞動防護用品和工器具,并做好工機具管理工作。(5)按國家、行業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求,對設(shè)

15、備電氣部分進行維護、保養(yǎng)、定期檢查,保證設(shè)備運行正常。(6)有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè);發(fā)生直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。(7)熟悉行李輸送系統(tǒng)、電梯和登機橋設(shè)備應(yīng)急預(yù)案,參與應(yīng)急救援工作。(8)實行生產(chǎn)安全事故責任追究制,第六章 設(shè)備維修現(xiàn)場管理規(guī)定,設(shè)備維修現(xiàn)場管理規(guī)定(1)維修開始之前,根據(jù)整體的進度和現(xiàn)場分析,成立針對維修工作的“安全小組”,并指派專人作為“安全負

16、責人”,對維修工作的全過程進行安全監(jiān)督管理。(2)進入維修區(qū)域的員工必須遵守機場的各項規(guī)章制度、遵守空防安全規(guī)定。(3)維修現(xiàn)場應(yīng)擺放警示標識,影響行走安全的部位要設(shè)護欄。(4)嚴禁在維修現(xiàn)場亂放工具、雜物、設(shè)備部件。(5)維修人員必須愛護和愛惜所有公共財產(chǎn)、公共設(shè)施,采取各種預(yù)防措施保護臨近財產(chǎn)不受損失。(6)接觸高壓電(安照明燈、臨時轉(zhuǎn)接線、電焊機等)必須在電力管理部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下進行,高空作業(yè)時必須二人以上在現(xiàn)場方可進

17、行。,第六章 安全監(jiān)護制度,(1)監(jiān)護人員由技術(shù)熟練、工作責任心強、具備一定救護能力的員工擔任。(2)監(jiān)護人員必須認真履行監(jiān)護職責,監(jiān)護工作必須到位,不準擅離職守,直至工作結(jié)束后方可離開,確保每一次操作或每一項工作過程符合程序。(3)進行下列工作,必須明確監(jiān)護人:a在登機橋下部工作。b在行李輸送系統(tǒng)的垂直分流器內(nèi)工作。c在電梯井道和自動扶梯底坑內(nèi)的工作。d電業(yè)檢修、操作或帶電操作。e高處作業(yè)及各種危險性作業(yè)。f其它應(yīng)明

18、確監(jiān)護人的作業(yè)。,(4)進入可能造成身體傷害的設(shè)備內(nèi)、井道、底坑內(nèi)工作時,監(jiān)護人應(yīng)與工作人員按事先約定的聯(lián)系方式保持聯(lián)系。(5)監(jiān)護人必須選擇適當監(jiān)護地點,以便隨時指導(dǎo)被監(jiān)護人的操作,并時刻注意被監(jiān)護人的工作情況、身體狀況,詢問被監(jiān)護人的感覺,以防發(fā)生意外,同時要做好搶救準備。(6)監(jiān)護中發(fā)現(xiàn)安全措施不妥當或情況有變化時,監(jiān)護人有權(quán)制止工作,并同有關(guān)人員共同研究,搞好安全措施,確保工作安全。(7)一旦發(fā)生人身傷害事故等意外情況,監(jiān)

19、護人員迅速組織或進行搶救。(8)監(jiān)護人因離崗或不認真履行監(jiān)護責任而造成事故的,將給予嚴肅處理。,第八章 高空作業(yè)管理規(guī)定,高空作業(yè)管理規(guī)定凡在墜落高度基準面2米(含)以上有可能墜落的作業(yè)視為高處作業(yè)。高處作業(yè)必須采用升降車、靠梯、人字梯、高凳等登高作業(yè)安全用具。高處作業(yè)時,用完的工具和廢料要隨時放入工具袋中,嚴禁隨意拋擲,傳遞物體時禁止拋擲。在高處作業(yè)現(xiàn)場,應(yīng)指定專職監(jiān)護人員,確保高處作業(yè)人員安全。從事高處作業(yè)人員衣著要靈

20、便,禁止赤腳及穿硬底、高跟、易滑的鞋或拖鞋進行作業(yè);嚴禁酒后高處作業(yè);露天作業(yè)時,出現(xiàn)強風、雷電、大雨、大霧、大雪等惡劣天氣立即停止作業(yè)。使用靠梯時,為了避免滑倒,梯角與墻或支撐面之間的距離不得小于梯長的四分之一;為了避免滑落,其間距離不得大于梯長的二分之一。使用人字梯或高凳,為了限制其開腳角度,其兩列之間應(yīng)加拉鏈或拉繩進行拉固。為了防滑,在光滑堅硬的地面上使用梯子時,梯腳應(yīng)加膠套或膠墊;在泥土地面使用梯子時,梯腳應(yīng)加鐵尖。在梯子上

21、工作時,梯頂一般不應(yīng)低于工作人員的腰部,切忌站在梯子或高凳的最高處或最上面一二級梯檔上工作。,第九章 安全員(兼)安全生產(chǎn)責任制,(1)負責對本班組生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)督、落實安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,及時糾正違章作業(yè)和違章指揮。(2)對設(shè)備設(shè)施及消防器材的使用管理進行監(jiān)督、檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全問題,應(yīng)提出改正措施,上報部門,組織處理。(3)組織并自覺參加安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本班組所需要的安全生產(chǎn)知識和崗位技能,監(jiān)督、指導(dǎo)員工正

22、確使用勞動保護用品和工器具。員工從事危險作業(yè)時,必須安排專門人員進行現(xiàn)場的監(jiān)護。(4)參與本班組設(shè)備、設(shè)施日常維修、大修、技術(shù)改造,對施工安全進行監(jiān)督、檢查。(5)參與本班組各類安全事故的調(diào)查處理。(6)實行生產(chǎn)安全事故責任追究制。,明確:當班班長為本班 的安全監(jiān)督員,第十章 安全生產(chǎn)值班制度,(1)部門的安全生產(chǎn)值班由值班經(jīng)理擔任。遇重要保障任務(wù)等特殊情況時,要加強值班力量。(2)部門維護人員受值班經(jīng)理的

23、領(lǐng)導(dǎo),做好值班工作。(3)各級值班人員必須堅守崗位,做到思想、精力、工作三到位。不得從事與本職工作無關(guān)的事,做好值班記錄,對當天發(fā)生的重大問題和上級的重要指示要詳實記載,交接班時要認真叮囑,避免人為過失。(4)總值班室值班員接到報障電話后,應(yīng)記錄故障時間、現(xiàn)象、故障地點及聯(lián)系電話。(5)維護人員接到報障后3-5分鐘內(nèi)到達故障現(xiàn)場,分析故障原因,根據(jù)故障原因進行故障排除。故障排除后進行檢測,查看是否恢復(fù)正常。故障排除后,向值班領(lǐng)導(dǎo)報

24、告故障原因以及排除方法。歸納總結(jié)故障原因和排除方法,記錄值班日志。若維護過程中發(fā)生費用問題時,應(yīng)填寫《設(shè)備故障檢修記錄》。重大故障或典型處理過程由專人整理出分析處理報告,作為技術(shù)資料歸檔。(6)遇應(yīng)急救援、突發(fā)事件時,值班人員按照預(yù)案和要求服從上級部署,全力以赴做好工作。(7)值班人員外出時,必須報告值班經(jīng)理并保持聯(lián)絡(luò)暢通。(8)所有人員在休息及節(jié)假日必須24小時保持聯(lián)絡(luò)暢通。(9)實行生產(chǎn)安全事故責任追究制。,第十一章 安全生

25、產(chǎn)防護工器具管理規(guī)定,安全生產(chǎn)防護工器具管理規(guī)定(1)各部門指定專人管理股份公司配發(fā)給各自部門的安全生產(chǎn)防護工器具。(2)凡在作業(yè)過程中佩戴和使用安全防護工器具(安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防護面罩、過濾式面具、氧氣呼吸器、防護眼鏡、耳塞、口罩、特種手套、防護服、耐高溫鞋、絕緣手套、絕緣膠靴、絕緣墊等),必須按規(guī)定妥善保管,正確使用。(3)各種安全生產(chǎn)防護用品用具應(yīng)定點存放,專柜保管,按班交接。(4)安全防護工器具使用前應(yīng)認真檢查,

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