國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù) 練習(xí)題 無(wú)答案_第1頁(yè)
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1、1全國(guó)2007年1月國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程代碼:000901.按照D組術(shù)語(yǔ)成交,貨物運(yùn)抵指定進(jìn)口國(guó)交貨地之前的一切責(zé)任,由()A.賣方負(fù)擔(dān)B.買方負(fù)擔(dān)C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)D.保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)2.使用托收方式時(shí),如果進(jìn)口商無(wú)理拒付,托收行和代收行在付款責(zé)任方面()A.不承擔(dān)責(zé)任B.承擔(dān)部分責(zé)任C.有責(zé)任D.視情況分析3.發(fā)盤(pán)的撤回與撤銷的區(qū)別在于()A.前者發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效后,后者發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效前B.前者發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效前,后者發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效后C.兩者均發(fā)生

2、在發(fā)盤(pán)生效前D.兩者均發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效后4.聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組制定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志不包括()A.目的地B.收貨人C.許可證號(hào)D.件號(hào)5.ICC中的貨物(A)、(B)、(C)條款的內(nèi)容大體等于CIC條款中的()A.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)B.一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)D.水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)6.凡憑樣品買賣,如合同中無(wú)其他規(guī)定,則賣方所交的貨物()A.可以與樣品大致相同B.許可合理的公差C.可以與

3、樣品不同D.必須與樣品一致7.DDU屬于()A.象征性交貨B.實(shí)際交貨C.完稅后交貨D.邊境交貨8.DP和DA的區(qū)別主要是()A.交單的前提不同B.收款的時(shí)間不同C.運(yùn)輸方式不同D.單據(jù)的要求不同9.代表貨物所有權(quán)憑證的單據(jù)是()A.郵包收據(jù)B.航空運(yùn)單C.海運(yùn)提單D.承運(yùn)貨物收據(jù)10.國(guó)際貨物貿(mào)易中出現(xiàn)的索賠,通常是()A.貿(mào)易索賠B.運(yùn)輸索賠C.保險(xiǎn)索賠D.三者均是11.海運(yùn)提單,就收貨人抬頭而言,國(guó)際上使用最為普遍的是()A.St

4、raightBLB.derBLC.BearerBLD.OpenBL12.按照《2000通則》的解釋,若以FOB條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是()A.貨交承運(yùn)人保管B.裝運(yùn)港船舷C.貨交買方處置D.目的港船舷13.對(duì)班輪運(yùn)費(fèi)的理解,正確的是()A.包括裝卸費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)B.包括裝卸費(fèi),應(yīng)計(jì)速遣費(fèi)、滯期費(fèi)C.包括裝卸費(fèi)和滯期費(fèi),不計(jì)速遣費(fèi)D.包括裝卸費(fèi)和速遣費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)14.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,“about”表示允許交貨數(shù)

5、量的增減幅度是()A.3%B.5%C.10%D.15%16.從交貨方式上看,C1F是一種典型的象征性交貨。這句話的含義是()A.賣方以態(tài)度明確的函電表示交貨B.買方對(duì)不符合合同要求的貨物,只要單據(jù)合格,無(wú)權(quán)索賠C.賣方無(wú)須實(shí)際準(zhǔn)備足貨,只要少量樣品即可代表33.我國(guó)出具不可抗力事故證明的機(jī)構(gòu)為()A.商會(huì)B.仲裁機(jī)構(gòu)C.商檢局D.中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)4下列關(guān)于仲裁的說(shuō)法,不正確的是()A.裁決是終局性的B.裁決可要求法院強(qiáng)制執(zhí)行C.不

6、服裁決,可向法院要求重新審理D.裁決由仲裁機(jī)構(gòu)作出5.在進(jìn)出口合同的商檢條款中,關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定使用最多的為()A.在裝運(yùn)港檢驗(yàn)B.在目的港檢驗(yàn)C.在裝運(yùn)地檢驗(yàn),在目的地復(fù)驗(yàn)D.裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量,目的港檢驗(yàn)品質(zhì)6在工廠交貨(EXW)條件下,辦理貨物出口手續(xù)的責(zé)任在()A.買方B.賣方C.承運(yùn)人D.海關(guān)7.包裝上僅有買方指定的商標(biāo)或品牌,但無(wú)生產(chǎn)國(guó)別標(biāo)注的包裝方式是()A.無(wú)牌中性包裝B.定牌中性包裝C.賣方習(xí)慣包裝D.慣常方式包裝

7、8根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》,基本險(xiǎn)的險(xiǎn)別中不包括()A.一切險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)9.滯期費(fèi)是()A.賣方向買方交納延誤交貨的罰款B.負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方向船方交納延誤船期的罰款C.買方向賣方交納延誤開(kāi)證的罰款D.班輪運(yùn)輸情況下,合同中規(guī)定負(fù)責(zé)訂艙的一方因延誤船期向另一方交納的罰款10機(jī)電、儀表產(chǎn)品的品質(zhì)表示方法,比較合適的是()A.憑等級(jí)B.憑說(shuō)明書(shū)C.憑產(chǎn)地名稱D.憑樣品11信用證規(guī)定到期日為2006年

8、5月31日,但未規(guī)定最遲裝運(yùn)期,則可理解為()A.最遲裝運(yùn)期是2006年5月10日B.最遲裝運(yùn)期是2006年5月16日C.最遲裝運(yùn)期是2006年5月31日D.該信用證無(wú)效12中國(guó)上海某公司從美國(guó)紐約進(jìn)口一批商品,可選的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()A.DDP紐約BCFR紐約CCIF上海DFOB上海13《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,凡未注明“可否撤銷”、“可否轉(zhuǎn)讓”的信用證理解為A.可撤銷,可轉(zhuǎn)讓B不可撤銷,可轉(zhuǎn)讓C可撤銷,不可轉(zhuǎn)讓D不可撤銷,不可轉(zhuǎn)讓15

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