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1、該論文主要探討了在現(xiàn)有民航維修質(zhì)量體系的要求下,航空電子維修站應(yīng)如何進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)以最大限度地保證維修部件的持續(xù)適航性的問題.民航管理機(jī)構(gòu)按照"CCAR-145"對(duì)航空電子維修站質(zhì)量體系進(jìn)行的審查主要集中在以下幾方面:人員、工具設(shè)備、維修器材、適航性資料和廠房.因此,該論文首先介紹了航空電子維修站質(zhì)量體系對(duì)這些方面的規(guī)定及要求,并描述了航空電子維修站的自我質(zhì)量審核系統(tǒng)的情況,以及飛機(jī)部件從進(jìn)廠檢標(biāo)查、接收、修理直到放行的全部修理過程的要求
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