塔吊拆除方案 microsoft word 文檔_第1頁
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文檔簡介

1、QTZ315內(nèi)爬式塔式起重機的拆卸1工程概況深圳國際商會中心工程位于深圳市福田中心區(qū),總建筑面積134081.38m2,建筑總高度214.5m。該工程地上55層、地下3層,鋼筋砼勁性框架——筒體結(jié)構(gòu),屋面為直升飛機停機坪,外墻裝飾為玻璃幕墻,是一座集辦公與商業(yè)為一體的超高層民用建筑。QTZ315內(nèi)爬塔機安裝在該工程的核芯筒正中部預(yù)留32003200mm洞口位置處,屋面場地尺寸為4400044000mm。2塔機的技術(shù)性能和主要技術(shù)參數(shù)2.

2、1型號QTZ315塔機最大起重力矩315t.m,最大起重量16t起重臂長45~70m,平衡臂長16~20m,自由高度60m,最大起重高度280m。本塔機的獨立安裝高度由1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)、13節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、上下支座、旋轉(zhuǎn)塔身、塔帽等組成,其塔機的高度為1437.82.352.2=54.35m。2.2液壓系統(tǒng)主要參數(shù)頂升速度V=0.42mmin;工作流量Q=15Lmin;頂升行程H=1820mm;頂升力W=1300kN;電機功率15kW;額定工作壓力

3、35MPa;油箱容量100L。2.3工作形式本塔機的現(xiàn)場工作形式為內(nèi)爬式,塔機借助液壓頂升裝置隨建筑物的升高而爬升,有專用的基礎(chǔ)節(jié)、爬升框架和頂升裝置。2.4各主要部件尺寸和重量內(nèi)爬基礎(chǔ)節(jié)尺寸為200020003000mm,重量為3250kg;起重臂臂長45m,重量為13660kg,重心位置18.7m;平衡臂臂長16m,重量為9940kg,重心位置8.9m;平衡重塊計7塊,其中3800kg6塊、3150kg一塊;上、下支座及回轉(zhuǎn)支承尺寸

4、29552955mm,重量為5760kg;回轉(zhuǎn)塔身尺寸為159015902200mm,重量為2500kg;塔頂?shù)走叧叽鐬?590mm、高度7800mm,重量3250kg。3塔機拆卸方案的論證3.1拆卸方案的要求該工程進入主體施工以后只需一臺塔機就能滿足垂直運輸?shù)男枰?,故未安裝底架附著式塔機,如果為了拆卸該內(nèi)爬塔機而重新安裝一臺高度達260m的附著式塔機顯然是不經(jīng)濟、不現(xiàn)實的。要想在這樣一個高度拆卸這種大型塔機,拆卸方案必須考慮以下三方面

5、的問題。1)如何保證QTZ315塔吊在樓面安全解體。2)如何解決解體后的零部件在樓面上的水平移動。3)如何將零部件從215m的高度吊至地面,吊運設(shè)施還必須滿足以下要求。①吊運設(shè)施必須可以在1800范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn);②吊運設(shè)施必須有與最大起重量匹配的配重;③吊運設(shè)施要有足夠的工作半徑,以免在下吊過程中撞壞已經(jīng)安裝好的玻璃幕墻;④吊運設(shè)施自身的安裝和拆卸方便,保證吊運設(shè)施解體后的零部件可以由施工電梯運至地面。3)拆卸工具及機具的準(zhǔn)備手動環(huán)鏈葫蘆5

6、t5只、10t3只;活動扳手、梅花扳手、大小錘、棕繩和螺絲刀;起吊鋼絲繩(650m)一根,與之配套的定滑輪一個吊鉤一個;安全帶每人一條;5t、10t轉(zhuǎn)向定滑輪各4個;人貨電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)10節(jié);20#槽鋼橫梁3套;花藍螺栓24只;25t汽車吊一輛;樓面桅桿吊一臺等。4)安全檢查拆卸前首先對塔機進行全面檢查,檢查所有聯(lián)接螺栓、銷軸、繩卡、鋼絲繩、制動器及各安全裝置是否靈敏可靠,檢查液壓系統(tǒng)、鋼梁、爬升框架等工作是否正常,確認一切無誤后方可進行

7、拆卸工作。5)現(xiàn)場準(zhǔn)備清除屋面現(xiàn)場內(nèi)影響塔機拆卸的所有障礙物,對樓面所有預(yù)留洞口的防護進行加固,便于擺放拆卸下來的零部件。5.2塔機樓面解體5.2.1內(nèi)爬塔機整體下降1)內(nèi)爬塔機在原先預(yù)留洞口(3.2m3.2m)整體下降前,檢查爬升框架和鋼梁是否很牢靠地固定在建筑上,并調(diào)好導(dǎo)輪與塔身之間的間隙(2~5mm)。2)將吊臂固定垂直于爬升橫梁方向,調(diào)整小車幅度,使塔機的重心通過頂升油缸。3)收回基礎(chǔ)節(jié)上支承在爬升橫梁上的四個擱爪。4)將頂升油

8、缸的橫梁頂在塔身踏步上操縱液壓系統(tǒng),將塔身下降1.6m左右,將50層爬升框架上的兩個內(nèi)爬撐桿支撐在塔機踏步上,收回油缸,將頂升橫梁撐在上一對踏步上,拆除兩根內(nèi)爬撐桿,操縱油缸向下降1.6m,然后再用撐桿撐住另一對踏步,重復(fù)以上操作,直至配重下端距樓面0.6m左右,停止下降作業(yè)。5.2.2安裝3臺門型架以便拆卸塔機各零部件1)在平衡臂配重塊的兩側(cè)用兩根高6m直徑250mm鋼管為立柱,其下口與樓面預(yù)埋鐵焊接,用20#槽鋼兩根對面焊接作為橫梁

9、,與立柱上口鐵板焊接,制成門型架用以拆卸平衡重和平衡臂;門型架四面用φ12鋼絲繩作纜風(fēng)繩并用花藍螺栓收緊;門型架的橫梁在塔機平衡臂降至距屋面5m以下方可安裝。2)在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)用高度7.5m(五節(jié)施工升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié))為立柱,立柱下口用穿墻螺栓與樓面連接,用20#槽鋼兩根對面焊接作為橫梁,橫梁中間裝一滑輪,與立柱上口鐵板焊接,制成門型架,用以拆卸塔帽、駕駛室、上下回轉(zhuǎn)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和內(nèi)爬鋼梁、內(nèi)爬框架等;門型架四面用φ12鋼絲繩作纜風(fēng)繩,并用花

10、藍螺栓收緊。3)在起重臂26m處兩側(cè)用兩根高3m直徑250cm鋼管為立柱,立柱下口與樓面預(yù)埋鐵焊接,在距樓面1.2m處用一根20#槽鋼與立柱焊接成橫梁,在塔機起重臂前端下降后擱置在此門型架橫梁上,以使起重臂拉桿松動不受力,方便拆除拉桿。5.2.3拆卸流程塔機大臂旋轉(zhuǎn)至拆卸位置→內(nèi)爬塔機整體下降使配重塊下端距屋面0.6m→拆卸吊鉤、鋼絲繩、小車和配重塊→再下降塔機至起重臂前臂擱置在門型架三的橫梁上再繼續(xù)下降使其平衡臂降到屋面上停止→拆卸起

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