汽車維修氣體保護焊項目

1、汽車維修氣體保護焊項目汽車維修氣體保護焊項目1氣體保護焊使用的性重要氣體保護焊使用的性重要隨著汽車技術不斷發(fā)展，車身上修復中對鈑金技術有所提高，車身的結構由車架式車身發(fā)展到整體式車身，整個車身都是薄鋼板經(jīng)過沖壓制成復雜的形狀。再通過幾種焊接和連接的方式，把整個車身就構成了一個整體，這種設計是為了保證乘架人員的安全性得提高。而且在車身的材料使用，各汽車生產廠家也有了巨大的變化，直到20世紀70年代中期，汽車車身仍使用低碳鋼制造，但是從那以

2、后人類對于車身抗撞擊的要求也不斷提高，因此開始使用單面和雙面鍍鋅板材，超高強度鋼和鋁材，尤其是在日本和歐洲的一些國家，高強度低合金材料的使用進一步減少了車身的重量，車身的板材大約從0.9mm下降到0.7mm結構板材從3mm下降到1.2～2.0mm之間，不同材料的使用給現(xiàn)在的維修技師們帶來了很多問題。90年代后至今，高強度和超高強度鋼在現(xiàn)代車身中用量已超過70%。如果沒有專用的焊機。還用著以前的一些傳統(tǒng)方式、用氧乙焊和電弧焊方式是遠遠不能

3、完成現(xiàn)代汽車車身作業(yè)、即把車身的強度降低了，也破壞了車身的安全性設計。所以氣體保護焊用于車身修理工作有著雙重有優(yōu)點，適于任何位置的焊接，能焊接鋼板的厚度0.5～6.0mm之間。焊接低合鋼板和薄型高強度鋼板的唯一正確方法就是MIG焊接法，它在各種情況正確使用中能夠快速高質量的焊接。2.作業(yè)一、配戴防護用品作業(yè)一、配戴防護用品2.1作業(yè)說明作業(yè)說明：配戴防護對于自身防護有很重要的意義，防護用品是保證操作人員在操作過程中不發(fā)生意外和防止有害物

4、質進入身體。操作人員未穿戴好防護用品即開始操作，要制止并要求操作人員穿戴好防護用品。2.22.2防護種類：防護種類：、自變色焊接頭盔。焊接手套、焊接工作服（長袖）、絕緣電工鞋（前面帶鋼板），護腿（自粘式）1.自變色焊接頭盔（如圖）用途；保護眼睛在焊接過程中輻射，導致燒傷。佩戴好，開始焊接時能清楚看見焊縫，更能有效充分的防止焊接過程中飛濺金屬物傷害到面部。2、棉手套，焊接手套，工作服（長袖），護腿，用途：當焊接練習作業(yè)時，必須穿戴上棉手套

5、，焊接手套工作服（長袖）和護腿，防止被焊接過程中飛濺金屬物所傷害。不論什么樣的形式，焊接手套，工作服（長袖），護腿應該足夠地柔軟，以便手部，手臂和腿的自由活動，同時必須有足夠的厚度以阻礙熱量的傳遞。棉手套是在練習作業(yè)焊接前，用來作預備工作防護手部以免受鋼板尖銳的邊緣或毛邊的傷2.穿焊接工作服（如圖）3.戴好上棉手套（如圖）用途用途：在練習作業(yè)過程中，防止因物品掉落砸傷腳和因為設備漏電造成人身觸電。教學目標：教學目標：1、了解防護用品的種