航模課程開發(fā)綱要

1、航模課程開發(fā)綱要航模課程開發(fā)綱要一、航模運動簡介：一、航模運動簡介：航?；顒涌梢詥⒌狭撕⒆觽兊闹腔?、鍛煉了意志和培養(yǎng)了他們的心理素質(zhì)。航模使孩子有理想愛學習。航空模型運動能帶給孩子豐富的知識和信息，對航模感興趣的孩子，就一定想知道飛機為什么會飛？飛行中怎樣保持平衡和穩(wěn)定？螺旋槳為什么會產(chǎn)生拉力？活塞式發(fā)動機怎樣工作？遙控技術是怎么回事？航?；顒硬⒉缓唵?，里面貫穿了空氣動力學、飛行力學、理論力學、材料力學、飛機結構、發(fā)動機構造和原理、無線

2、電原理等領域的知識，還需要了解、掌握各種加工工藝。所有家長都是既希望培養(yǎng)孩子的興趣、愛好，又擔心課余活動影響了學習。而航模活動不但不會拖學習的后腿，反而可以提升孩子學習（特別是數(shù)、理、化）的興趣。航模活動是“素質(zhì)教育”的全面體現(xiàn)，孩子愛動腦筋，愛學文化課，且動手能力強，養(yǎng)成了認真、仔細的習慣。飛機在試飛、比賽時，孩子們會主動找出毛病分析、解決，不用老師督促。道理很簡單：任何細微的失誤，都會導致飛機“失事”。從小飛機到大飛機，從單一機種擴

3、展到不同機型，孩子的知識層面在延展。因為喜歡，他們會主動安排好功課和航模的時間；因為喜歡，他們主動思考，勤于實踐，在學校的動手課程上表現(xiàn)相當踴躍，成為老師的得力助手；因為喜歡，他們又會主動到課堂上搜尋與航模相關的知識，拓寬知識面。其次是家長對孩子興趣的發(fā)掘和培養(yǎng)。他們認為，應該培養(yǎng)孩子的綜合能力和廣泛的興趣，最后讓孩子作出自己的選擇，這對孩子性格的塑造、對孩子的一生都是重要的。航?；顒訉和庵镜呐囵B(yǎng)也很有效。孩子親自動手把木片、木條等

4、原材料制作成一駕可以起飛的飛機，完成這個過程會遇到一個又一個困難，經(jīng)歷一次又一次的失敗，最后達到成功。到郊外把親手制作的飛機送上天空的時候，他們會不顧一切地在原野上奔跑，直到回收模型。當孩子們一起飛行、一起比賽，互相比較、相互幫助時，會更激勵他們更加完善自己的飛機，讓它飛得更高、更好。孩子們逐漸完成了刻苦鉆研、不畏艱難、堅忍不拔精神的培養(yǎng)。航模活動還能培養(yǎng)兒童的體質(zhì)和體能，室內(nèi)制作已有較大的體力消耗，而室外飛行更是體能的鍛煉，孩子們的靈

5、敏度、耐力、臂力、腰部和腿部的力量訓練，構成了協(xié)調(diào)全身的訓練。二、航模校本課程實施綱要二、航模校本課程實施綱要1、課程一般情況：、課程一般情況：開課教師：授課對象：三——六年部分學生課程類型：興趣小組活動教學材料：網(wǎng)上下載整理學習時限：不限（隨到隨學，根據(jù)個人特點逐步提高）飛機的發(fā)展史飛機的發(fā)展史本世紀初在美國有一對兄弟他們在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。在當時大多數(shù)人認為飛機依靠自身動力的飛行完全不可能，而萊特

6、兄弟確不相信這種結論，從1900年至1902年他們兄弟進行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。這是人類在飛機發(fā)展的歷史上取得的巨大成功.1903年12月17日萊特兄弟駕駛他們制造的飛行器員進行首次持續(xù)的有動力的、可操縱的飛行。。12月17日凌晨飛機從平地起飛。這天萊特兄弟共試飛3次，第

7、一次飛行12秒，最長一次飛行59秒，行程約260米。本圖為萊特兄弟1903年制造的飛機。1905年他們又制造了世界上第一架實用的飛機，能轉彎、傾斜、做圓圈飛行和8字飛行，連續(xù)航行時間超過半小時。從此，人類的航空事業(yè)揭開了嶄新的一頁。飛行原理簡介（一）飛行原理簡介（一）要了解飛機的飛行原理就必須先知道飛機的組成以及功用，飛機的升力是如何產(chǎn)生的等問題。這些問題將分成幾個部分簡要講解。一、飛行的主要組成部分及功用到目前為止，除了少數(shù)特殊形式的

8、飛機外，大多數(shù)飛機都由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成：1.機翼——機翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機在空中飛行，同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼，操縱副翼可使飛機滾轉，放下襟翼可使升力增大。機翼上還可安裝發(fā)動機、起落架和油箱等。不同用途的飛機其機翼形狀、大小也各有不同。2.機身——機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設備，將飛機的其他部件如：機翼、尾翼及發(fā)動機等連接成一個整

9、體。3.尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成，有的高速飛機將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉，保證飛機能平穩(wěn)飛行。4.起落裝置——飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機。5.動力裝置——動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力和推力，使飛機前進。其次還可為飛機上的其他用電設備提供電源