高速公路突發(fā)緊急情況應(yīng)急處理措施

1、由于近日高速公路發(fā)生的一些事故。成都二手車網(wǎng)為大家總結(jié)了一些高速路上的緊急避讓措施日前，沈海高速公路發(fā)生了一起車輛剎車失靈的險(xiǎn)情，一輛處于定速巡航狀態(tài)下的日系轎跑車在沒有剎車的狀況下，從浙江一路飛奔到上海。浙滬兩地交警部門為其開設(shè)綠色通道，一路護(hù)送至上海S4高速，在遭遇堵車后，駕駛員采取措施自救，在拉起手剎后，車輛與隔離帶碰擦后才停下來，幸運(yùn)的是，駕駛員除了受驚嚇外沒有受傷。值得推崇的是：車主在汽車高速駕駛過程中遇到突發(fā)的狀況后，沒有驚

2、慌失措，而是迅速冷靜下來，采取了正確的應(yīng)對(duì)措施，最終化險(xiǎn)為夷，盡可能地把損失降到了最低。雖然，電視報(bào)紙網(wǎng)站等媒體曾多次報(bào)道過高速駕駛中的應(yīng)急避險(xiǎn)措施，但當(dāng)危險(xiǎn)真正發(fā)生時(shí)，您應(yīng)當(dāng)如何迅速做出正確處理呢下面就為大家?guī)砦覀冋J(rèn)真總結(jié)的幾種常見高速駕駛中的應(yīng)急避險(xiǎn)處理措施。剎車失靈如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，應(yīng)該怎么辦呢1、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降

3、低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手

4、制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。5、車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在

5、發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。6、手剎制動(dòng)，剎車失靈后，可用手剎來進(jìn)行剎車，但要操控得當(dāng)，不能由于驚慌而去猛拉手剎車，否則會(huì)造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^猛繃斷，使手剎失效、或車輛后輪抱死，車輛也很容易失控。正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎車的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎車鎖死。7、減檔

6、制動(dòng)，手動(dòng)擋車也可通過強(qiáng)制降擋減速停車，具體做法是直接掛入二擋，再松油門抬離合器，這時(shí)車輛會(huì)有一種急剎車般的感覺，然后再伺機(jī)掛入一擋，此時(shí)可以把電門關(guān)掉，利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的是大大增加了車輛被異物擊中的幾率。處置辦法:由于這種情況的發(fā)生往往完全沒有任何先兆而且整個(gè)過程通常就在短短幾秒內(nèi)發(fā)生讓人猝不及防。因此不但需要冷靜的頭腦更需要在平時(shí)就打好“預(yù)防針”。一旦遇到類似的情況比如被飛濺的沙石擊中擋風(fēng)玻璃玻璃一旦碎裂不但會(huì)對(duì)駕駛員的視線造成嚴(yán)

7、重影響甚至還有可能危及車內(nèi)乘客。所以駕駛員應(yīng)如司機(jī)吳斌那樣保持冷靜打開轉(zhuǎn)向燈并逐步將車輛變換車道在應(yīng)急車道上安全停下然后拉好手剎防止車輛前后溜動(dòng)打開雙閃燈警示后方車輛避免發(fā)生碰撞最后在確認(rèn)后方安全的情況下將安全警示牌放置在車輛后方百米開外并組織車上乘客安全撤離事故車輛等候救援。高速行駛突遇路障不少車友指出，在二級(jí)公路上遭遇突然躥出家禽、家畜較為常見，遇到這類情況確實(shí)不知如何處理?！熬o急避讓，如果操作不當(dāng)，易引發(fā)更大事故，而徑直撞上去，也

8、難確保安全?！秉c(diǎn)評(píng)：南寧某駕校教練蘇先生指出，車輛在高速行駛時(shí)，突遇路上有障礙物，可選擇“避重就輕”的原則。行車過程中突遇障礙物，多數(shù)駕駛員第一反應(yīng)就是猛打方向和急踩剎車避讓，這樣的操作并不完全正確，很容易引發(fā)翻車事故。他表示：只有在安全時(shí)速下行車，遭遇突發(fā)情況時(shí)才有充足反應(yīng)時(shí)間和行車距離，讓駕駛員控制好車速和方向。如果車輛速度過快時(shí)，遇到小貓、小狗、雞、鴨、鵝等質(zhì)量較輕且個(gè)頭較矮的小動(dòng)物，如果來不及躲避，選擇直接碰撞的危害，比猛打方向

9、和急剎車要小。因?yàn)檫@些小動(dòng)物質(zhì)量輕、個(gè)頭小，被車輛碰撞后會(huì)彈出去，車輛本身發(fā)生嚴(yán)重事故的可能性也相對(duì)較小。但是，如果障礙物是個(gè)頭較大的牛、馬，或是一些體積較大且硬度較高的物體，則應(yīng)選擇避讓，因?yàn)橐坏┳采线@些物體，這些物體可能通過擋風(fēng)玻璃砸向車內(nèi)人員，車也可能因此側(cè)翻。元旦即將來臨，相信會(huì)有很多車主選擇自駕的出行方式。那么，行車前的安全檢查就顯得至關(guān)重要。正所謂行車安全須未雨綢繆，防患于未然。檢查車輛輪胎高速爆胎的主要原因就在于行車前沒有

10、做好輪胎檢查，輪胎或者已經(jīng)出現(xiàn)鼓包或者是損傷等。檢查輪胎首先要檢查胎壓，其次要檢查輪胎的側(cè)面及接地部分是否有明顯的損傷另外，還要檢查胎紋間是否有石子等異物。另外一點(diǎn)就是輪胎是否磨損過度，這時(shí)根據(jù)具體情況的不同您可以選擇換上備用輪胎并盡快到附近的4S店進(jìn)一步檢查。檢查車輛水液檢查的主要項(xiàng)目有：1、檢查全車油、水是否足夠、油質(zhì)量是否良好。2、檢查動(dòng)力總成、傳動(dòng)系統(tǒng)有無滲漏機(jī)油。主要檢查有幾大部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等。檢查剎車系統(tǒng)剎車失靈