剎車正確的使用

1、剎車的踩法剎車的踩法●先急后穩(wěn)法碰到突然情況時，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳然后根據發(fā)生情況的距離慢慢松開制動器踏板，根據車速換入適當擋位，跟上油門恢復正常行駛，即在第一腳剎車后，汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定?！襁B續(xù)制動法碰上情況提前放油門減速，同時把制動器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動降低了因緊急制動所造成的危害

2、，但此制動法初學者應慎用。7●蜻蜓點水制動法這種制動法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。這種制動法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。左腳剎車動作LEFTFOOTBRAKE我已說過轉速的重要作用，這里講解的左腳剎車技巧正是為了保持轉速和輪胎的抓地力才發(fā)明出來的。如何做出左腳剎車？影響賽車過彎速度的因素有很多，最重要的是過彎的路線，其次就是輪胎的抓地力和引擎的動力輸出。當車手全油

3、門沖入一個彎角后，發(fā)覺自己略有超速引發(fā)輕微的轉向不足，這一點點的不足又不值得讓車手的右腳放棄加速去專心制動，于是便一邊狂踩油門，一邊用左腳剎車來修正行車路線。左腳剎車被廣泛地應用在全球各種場地賽和拉力賽中，尤其適合于FF（前置引擎，前輪驅動），MR（中置引擎，后輪驅動）和4WD（四輪驅動）的車型。只要掌握好左腳剎車的力度，左腳剎車這個動作比較容易做到，但在實際駕駛中，用不用左腳剎車？應該做到怎樣的程度？等都是值得大家思考的問題?！铩铩飫x

4、車制動分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機制動兩種正常行駛中減速要領：●配合前方路況，熟練利用空擋技術、發(fā)動機制動技術控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全系數遠遠高于緊急剎車的老練手段?！窳粝鲁湓Ｖ苿泳嚯x，輕踩剎車踏板，逐漸適當加力（適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可），不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后（尚未完全停定），立即放松剎車再輕輕壓下。此時你會發(fā)現(xiàn)，如果車上放一碗水，也不會倒灑，乘客更是不知不覺，從此沒有了前呼后仰的感覺。

5、●緊急剎車往往易造成路面連鎖反應導致塞車甚至事故。●下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車動作更應表現(xiàn)得具有預見性?！裥枰鞒鰟x車反應，將右腳置于剎車踏板的同時，利用后視鏡迅速觀察后方、側面車道車輛。如無阻礙，可輕轉方向變道通過，避免不必要的剎車動作；如有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎（緊急情況例外），應充分利用前方空間，盡量給后方留有余地?！褴囃７€(wěn)后，應拉起手制動并松開腳踏板，不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習慣。（因為，剎車尾燈的功率較普通