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1、機(jī)油到底多少公里換合適?(殼牌總經(jīng)理訪談)機(jī)油到底多少公里換合適?(殼牌總經(jīng)理訪談)以下是記者記者對(duì)統(tǒng)一殼牌總經(jīng)理李嘉的訪談的節(jié)錄。記者:記者:據(jù)我們觀察,國(guó)內(nèi)車輛的換油周期比國(guó)外的車要短很多,經(jīng)常是5000公里就換,而國(guó)外至少是10,000公里才換。這樣是否不太合理?有什么建議?李:你說(shuō)得很對(duì),這屬于不理智消費(fèi)。有的汽車公司在國(guó)外要求15000公里換,但同樣的車和油到中國(guó)就變成5000公里了,這對(duì)廠家來(lái)說(shuō)是保險(xiǎn)了,但消費(fèi)者付出更多。但
2、這并不是廠家能決定的,潤(rùn)滑油公司做了大量的消費(fèi)者教育,但是沒(méi)有用。而且我們教育完了,廠家在說(shuō)明書(shū)上還寫(xiě)“5000公里換油”。比如標(biāo)為“SL”的油,是全球第二高級(jí)的油,就算中國(guó)的路況再差、油再不好,1萬(wàn)到1.5萬(wàn)公里換都有富余。而且潤(rùn)滑的效果有個(gè)曲線,我們測(cè)試SL級(jí)的油7500公里是最好用的時(shí)候,但這時(shí)候很多人已經(jīng)把它變成廢油了!不是說(shuō)黑了就不能用了。我們自己用的油都是1萬(wàn)多公里才換油。近幾年發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)展很快,從前幾年的SE級(jí)、SF級(jí)到現(xiàn)
3、在市場(chǎng)主流產(chǎn)品的SJ級(jí)、SL級(jí)、還有最近發(fā)展的SM級(jí)。級(jí)別是越來(lái)越高,可是許多消費(fèi)者都不是很清楚高級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油優(yōu)點(diǎn)究竟體現(xiàn)在何處,是不是級(jí)別越高的機(jī)油抗磨性能越好。記者:記者:到汽車特約服務(wù)站做保養(yǎng),工作人員強(qiáng)烈建議更換機(jī)油及兩濾在車輛行駛5000公里~7500公里范圍之內(nèi),這樣做是不是很科學(xué)。孫先生:孫先生:汽車在行駛5000公里~7500公里后就更換機(jī)油及機(jī)油濾芯是不太經(jīng)濟(jì)的。機(jī)油在使用一段時(shí)間后顏色會(huì)變黑,但是機(jī)油的粘度等理化指
4、標(biāo)并沒(méi)有大的變化,添加劑也并沒(méi)有消耗多少,SH以上級(jí)的機(jī)油完全可以使用行駛10000~15000公里,機(jī)油的功能也不會(huì)有明顯的衰退。機(jī)油顏色變黑是因?yàn)闄C(jī)油中的清凈劑和分散劑受到高溫催化后它所具備的功能開(kāi)始起作用的結(jié)果。SH級(jí)以上級(jí)別的機(jī)油因?yàn)橹笜?biāo)的要求在生產(chǎn)時(shí)都會(huì)使用加氫基礎(chǔ)油,加氫基礎(chǔ)油最大的特點(diǎn)就是抗氧化性能突出,是一般溶劑精制基礎(chǔ)油的2~3倍,所以使用壽命長(zhǎng)。加氫基礎(chǔ)油還有一個(gè)特點(diǎn)就是它低溫流動(dòng)性非常好,汽車啟動(dòng)時(shí)可以瞬間泵送到發(fā)
5、動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位,避免發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出現(xiàn)無(wú)油狀態(tài)的干摩擦,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更有力。在美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車制造商要求汽車機(jī)油的換油周期為2萬(wàn)公里左右,出租車、警車15000公里左右。當(dāng)然這些國(guó)家沒(méi)有低級(jí)別的機(jī)油,如美國(guó)目前市售的機(jī)油只有SL、SM兩個(gè)級(jí)別的機(jī)油。在2004北京新疆、2005北京云貴川首都Police警用車輛萬(wàn)里追擊演練賽上所有車輛全部使用日產(chǎn)嘉禾SL級(jí)別的機(jī)油,來(lái)回路程一萬(wàn)三千多公里,盡管條件惡劣,中途沒(méi)有更
6、換機(jī)油。事后到國(guó)家石油產(chǎn)品檢測(cè)中心對(duì)使用過(guò)的機(jī)油進(jìn)行檢測(cè),機(jī)油的各項(xiàng)指標(biāo)全部在標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)。事實(shí)證明汽車使用高級(jí)別機(jī)油在每行使10000~15000公里后更換機(jī)油是安全可靠的。這里還要特別提醒一下,汽車在行使5000公里以后,有虧?rùn)C(jī)油的現(xiàn)象,這時(shí)一定要把機(jī)油補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)液位,最好是每隔2000公里就觀察一下機(jī)油尺,觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)是不是虧?rùn)C(jī)油。在北方的春季有揚(yáng)沙的天氣,更換空氣濾芯的次數(shù)就要多一兩次,發(fā)現(xiàn)臟了就趕緊更換,沒(méi)必要非得和機(jī)油一
7、起更換,過(guò)臟的空氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是非常嚴(yán)重的。記者:記者:在美國(guó)、日本、歐洲這些汽車大國(guó)和地區(qū),消費(fèi)者都在使用什么樣的機(jī)油?孫先生:孫先生:在美國(guó)、日本汽車都在使用以美國(guó)石油學(xué)會(huì)制訂的發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的機(jī)油,市場(chǎng)上只存在四個(gè)質(zhì)量級(jí)別的機(jī)油SM級(jí)、SL級(jí)、GF3級(jí)、GF4級(jí)、其它級(jí)別的機(jī)油已經(jīng)強(qiáng)制淘汰,GF4、GF3是節(jié)能型機(jī)油,這個(gè)規(guī)格為美國(guó)和日本汽車制造商協(xié)會(huì)共同制訂,它和美國(guó)石油學(xué)會(huì)制訂的規(guī)格的機(jī)油區(qū)別是它的粘度級(jí)別只有五個(gè)低粘度
8、級(jí)別、即0W20、0W30、5W20、5W30、10W30。在美國(guó)10W30粘度級(jí)的機(jī)油占有60%以上的份額,在日本以5W20、0W20粘度級(jí)為主。在日本汽車制造商銷售的機(jī)油都含有一種叫做有機(jī)鉬的的一類,這點(diǎn)希望大家一定搞清楚。記者:記者:請(qǐng)問(wèn)高級(jí)別的汽車和一般級(jí)別的汽車使用的機(jī)油有何區(qū)別?機(jī)油多少公里換合適引用一段殼牌總經(jīng)理的訪談,討論下機(jī)油多少公里換孫先生:孫先生:高級(jí)別汽車和一般級(jí)別的汽車使用的機(jī)油性能上都差不多,主要是看消費(fèi)者的
9、消費(fèi)習(xí)慣。有的消費(fèi)者喜歡價(jià)格偏貴的合成油,有的消費(fèi)者喜歡經(jīng)濟(jì)適用的機(jī)油。一般情況下奔馳車使用不是合成油的SM級(jí)、SL級(jí)、SJ級(jí)機(jī)油也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何損壞,飛度車使用合成油也挺好??蔁o(wú)論什么級(jí)別的車為了更好的保護(hù)三元催化器,為了節(jié)能請(qǐng)最好選用GF4、SM級(jí)機(jī)油。汽:汽:對(duì)于油品級(jí)別與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有什么建議嗎?孫先生:孫先生:車跟人一樣,20歲的人跟60歲的人吃的東西肯定是不一樣的。新車用正常級(jí)別的機(jī)油就行了,但是,如果車很舊,我們就建
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