動能定理和機械能守恒定律練習(xí)題

1、1動能定理和機械能守恒定律練習(xí)題動能定理和機械能守恒定律練習(xí)題一、單選題（每題3分）考點一：動能與功一樣，是標(biāo)量，不受速度方向的影響考點一：動能與功一樣，是標(biāo)量，不受速度方向的影響1、（10年廣東學(xué)業(yè)水平測試題）某同學(xué)投擲鉛球每次出手時，鉛球速度的大小相等，但方向與水平面的夾角不同關(guān)于出手時鉛球的動能，下列判斷正確的是()A夾角越大，動能越大B夾角越大，動能越小C夾角為45o時，動能最大D動能的大小與夾角無關(guān)2、一個質(zhì)量為0.3kg的彈

2、性小球，在光滑水平面上以6ms的速度垂直撞到墻上，碰撞后小球沿相反方向運動，反彈后速度大小與碰撞前相同。則碰撞前后小球速度變化量的大小△v和碰撞過程中墻對小球做功的大小W為（）①②③④J0???sm12???0?W8.10?WA、①③B、①④C、②③D、②④考點二：對動能定理的理解：動力做正功使物體動能增大，阻力做負(fù)功使物體動能減少，它們共同作用的結(jié)果，導(dǎo)致考點二：對動能定理的理解：動力做正功使物體動能增大，阻力做負(fù)功使物體動能減少，它

3、們共同作用的結(jié)果，導(dǎo)致了物體動能的變化了物體動能的變化3、關(guān)于做功和物體動能變化的關(guān)系，正確的是（）A、只有動力對物體做功時，物體動能可能減少B、物體克服阻力做功時，它的動能一定減少C、動力和阻力都對物體做功，物體的動能一定變化D、外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動能和初動能之差考點三：動能定理的簡單計算：考點三：動能定理的簡單計算：W總＝Ek2Ek1，即外力對物體所做的總功等于物體動能的變化（末減初），即外力對物體所做的總功等于物體

4、動能的變化（末減初）4（10年廣東學(xué)業(yè)水平測試）水平地面上，一運動物體在10N摩擦力的作用下，前進(jìn)5m后停止，在這一過程中物體的動能改變了（）A10JB25JC50JD100J5、一質(zhì)量為2kg的滑塊，以4ms的速度在光滑的水平面上滑動，從某一時刻起，給滑塊施加一個與運動方向相同的水平力，經(jīng)過一段時間，滑塊的速度大小變?yōu)?ms，則在這段時間里，水平力做的功為（）A、9JB、16JC、25JD、41J6、一學(xué)生用100N的力將質(zhì)量為0.5

5、kg的球以8ms的初速度沿水平方向踢出20m遠(yuǎn)，則這個學(xué)生對球做的功是（）A、200JB、16JC、1000JD、無法確定7、如圖，在高為H的平臺上以初速拋出一個質(zhì)量為m的小球，不計空氣阻力，當(dāng)它到達(dá)離拋出點的豎直距離為h的B時，小球的動能增量為（）A、B、2021?mmgH2021?mmghC、D、mgHmgh?mgh8、質(zhì)量不等但有相同初速度的兩物體，在動摩擦因數(shù)相同的水平地面上滑行直到停止，則下列判斷正確的是（）A、質(zhì)量大的物體滑

6、行距離大B、質(zhì)量小的物體滑行距離大C、它們滑行的距離一樣大D、質(zhì)量小的滑行時間短考點四：動能定理的簡單應(yīng)用：幾個常見的模型考點四：動能定理的簡單應(yīng)用：幾個常見的模型9、（子彈打木塊）（子彈打木塊）如上圖，一顆0.1kg子彈以500ms的速度打穿第一塊固定木板后速度變?yōu)?00ms，則這個過程中子彈克服阻力所做的功為（）A、8000JB、4500JC、12500JD、無法確定10、速度為v的子彈，恰好能穿透一塊固定著的木板，如果子彈速度為2

7、v，子彈穿透木板時阻力視為不變，則可穿透同樣的木板（）A、2塊B、3塊C、4塊D、1塊11、（求解變力功）（求解變力功）如圖6212所示，原來質(zhì)量為m的小球用長L的細(xì)線懸掛而靜止在豎直位置.用水平拉力F將小球緩慢地拉到細(xì)線成水平狀態(tài)過程中，拉力F做功為：（）321、2002年3月25日，我國成功地發(fā)射了“神舟5號”載人試驗飛船，經(jīng)過6天多的太空飛行，飛船的回收艙于4月1日順利返回地面。已知飛船在太空中運行的軌道是一個橢圓，橢圓的一個焦點

8、是地球的球心，如圖所示，飛船在運行中是無動力飛行，只受到地球?qū)λ娜f有引力作用。在飛船從軌道的A點沿箭頭方向運行到B點的過程中（）①飛船的速度逐漸減?、陲w船的速度逐漸增大③飛船的機械能守恒④飛船的機械能逐漸增大A、①③B、①④C、②③D、②④22、2003年11月份，太陽風(fēng)暴頻發(fā)，太陽風(fēng)暴使“神舟”五號軌道艙運動軌道上的稀薄大氣密度增加，軌道艙飛行阻力加大，如果不進(jìn)行軌道維持，飛船軌道艙的軌道高度就會逐漸降低，在這種情況下，飛船軌道艙的

9、動能、重力勢能和機械能變化的關(guān)系應(yīng)該是()A動能、重力勢能和機械能逐漸減小B重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機械能不變C重力勢能逐漸增大，動能逐漸減小，機械能不變D重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機械能逐漸減小23、如圖所示，一輛汽車從凸橋上的A點勻速運動到等高的B點，以下說法中正確的是（）A由于車速不變，所以汽車從A到B過程中機械能不變B牽引力對汽車做的功大于汽車克服阻力做的功C汽車在運動過程中所受合外力為零D汽車所受的合外力做功為零

10、24、如圖所示，兩質(zhì)量相同的小球A、B分別用線懸在等高的O1、O2點，A球的懸線比B球的長.把兩球的懸線均拉到水平后將小球無初速釋放，則經(jīng)最低點時（以懸點為零勢能點）下列說法不正確的是（）A.A球的速度大于B球的速度B.A球的動能大于B球的動能C.A球的機械能大于B球的機械能D.A球的機械能等于B球的機械能考點八：系統(tǒng)機械能守恒，機械能守恒定律所研究的對象往往考點八：系統(tǒng)機械能守恒，機械能守恒定律所研究的對象往往是一個系統(tǒng)是一個系統(tǒng)25

11、、（雙選題）自由下落的小球，正好落在下端固定于地板上的豎直放置的彈簧上，后來又被彈起(不計空氣阻力)，下列判斷中正確的是()A機械能是否守恒與選取哪一個物體系統(tǒng)為研究對象有關(guān)，選取的研究對象不同，得到的結(jié)論往往是不同的B如果選取小球和地球組成的系統(tǒng)為研究對象，則該系統(tǒng)的機械能守恒C如果選取小球，地球和彈簧組成的物體系統(tǒng)，則該系統(tǒng)的機械能守恒D如果選取小球、地球和彈簧組成的物體系統(tǒng)，則該系統(tǒng)的機械能不守恒26、（雙選題）一輛小車靜止在光滑

12、的水平面上，小車立柱上固定一條長為L、系有小球的水平細(xì)繩，小球由靜止釋放，如圖所示，不計一切摩擦，下列說法正確的是（）A小球的機械能守恒B小球的機械能不守恒C球、車系統(tǒng)的機械能守恒D球、車系統(tǒng)的機械能不守恒27、木塊靜掛在繩子下端，一子彈以水平速度射入木塊并留在其中，再與木塊一起共同擺到一高度，如圖所示，從子彈開始射入到共同上擺到最大高度的過程中，下列說法正確的是()A子彈的機械能守恒B木塊的機械能守恒C子彈和木塊的總機械能守恒D以上說