常見高速公路事故案例與安全常識

1、常見高速公路事故案例與安全常識高速公路網(wǎng)給有車族出行帶來了極大的便利，但相對于普通公路而言，全封閉、高車速的高速公路是一個“極其特殊”的通道，在確保安全的前提下，它就是一條方便、快捷的“坦途大道”，而失去了安全的保證，它就變成了一條無情、殘酷的“不歸之路”。根據(jù)國內(nèi)外的高速公路各類事故報道來看，高速公路事故無小事，不出事則已，要出事就是大事。在此，我們將通過幾大高速公路事故案例作一解析，希望駕車人士能引以為戒。一、追尾事故經(jīng)過某年7月，

2、廣西發(fā)生一起死亡5人的特大交通事故。當(dāng)天凌晨，鄧某駕駛一貨車行至柳南高速公路下行線713公里時，發(fā)現(xiàn)車子異響，便于緊急停車線內(nèi)停車。鄧某剛把車子停好，車上另一位同伴便拿著警示牌到車后擺放。突然，隨著“轟”的一聲巨響，一輛小轎車完全沖進貨車尾部。當(dāng)交警趕到時已確定3人死亡。因車身塞進貨車尾部，便調(diào)來了施救車把轎車拖出。此時，現(xiàn)場的人全部驚呆了，嚴(yán)重變形的轎車?yán)锞谷贿€有兩具尸體。經(jīng)核實，這起事故死亡3女2男，屬特大交通事故。原因分析這是一個

3、非常典型的瞬間性重大事故，許多家庭的幸福就在時鐘的一次“滴答”聲中被完全斷送了。據(jù)資料統(tǒng)計，近年來國內(nèi)高速公路事故中追尾50%，其中追尾死亡占總體死亡事故的85.5%，特別是小車鉆入大車尾部的多人死亡事故。相對于大貨車而言，小轎車“身單力薄”，因此，當(dāng)一輛高速行駛的轎車鉆入行駛或停放的大貨車尾部，駕駛艙就會遭到致命的撞擊，車內(nèi)人員非死即傷。根據(jù)上述事故分析，大貨車因故障停于緊急停車線內(nèi)，并已采取警示措施，屬于原因分析車輛行駛速度快是造成

4、高速公路交通事故的主要原因。隨著車速的提高，駕駛員視察物體運動的視力明顯下降。車速60公里小時，駕駛員能看清前方240米的標(biāo)志；80公里小時，則下降到160米。另外，隨著車輛速度的提高，水平視野就會逐漸變窄。人的靜視野為180度；40公里小時，視野變?yōu)?00度：100公里小時，視野變?yōu)?0度。同時，因為車速越高，制動距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差。因此，駕車者無法在短時間內(nèi)作出正確的處理。友情提示嚴(yán)格按照高速

5、公路上的限速標(biāo)志行駛，各地的高速公路通常最高限速110～120公里小時。在遇到施工、事故或特殊天氣狀況時，路政人員會用臨時標(biāo)志牌或燈光顯示屏進行提示。當(dāng)遇到前方出現(xiàn)堵車情況，或有三角警示牌示意和緊急雙跳燈閃爍時，要立刻降低車速，以安全的速度接近前方。當(dāng)然，為了保證其他車輛的安全，車速也要高于最低車速標(biāo)準(zhǔn)。三、爆胎事故經(jīng)過項某最近開車出差，返程時在一段新修的高速公路上出事了。當(dāng)時速度140～150公里小時，突然右前輪爆胎。當(dāng)時，他驚慌失措