機(jī)械運(yùn)動(dòng)圖像題精選_第1頁(yè)
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1、一、選擇題一、選擇題1(3分)(2014?長(zhǎng)沙)位于沿江大道旁的商業(yè)大廈建有室外觀光電梯,乘客在隨電梯上升時(shí),能透過(guò)玻璃欣賞到美麗的湘江風(fēng)光,下列說(shuō)法正確的是()A以地面為參照物,乘客提靜止的B以地面為參照物,電梯是靜止的C以乘客為參照物電梯是靜止的D以乘客為參照物,地面是向上運(yùn)動(dòng)的2、(2014桂林桂林)1.“五一”期間,小明和爸爸第一次乘坐如圖1所示動(dòng)車(chē)。小明在行駛的動(dòng)車(chē)上透過(guò)窗戶看到路旁的風(fēng)景樹(shù)疾速向車(chē)后退去。這是因?yàn)樾∶魉x的參

2、照物是:A路旁風(fēng)景樹(shù)B.路旁的房子C小明乘坐的動(dòng)車(chē)D.鐵軌3(3分)(2014?廣西)小明騎著自行車(chē)上學(xué),若說(shuō)他是靜止的,則所選的參照物是()A路旁的樹(shù)木B小明背著的書(shū)包C迎面走來(lái)的行人D從小明身邊駛過(guò)的汽車(chē)4(3分)(2014?隨州)馬航客機(jī)MH370失聯(lián)后,中國(guó)派出多艘艦船到南太平洋海域進(jìn)行水下搜尋,其中用到“超聲測(cè)位儀”,其原理如圖所示,發(fā)射器向某一方向發(fā)射超聲波,在發(fā)射的同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)超聲波在傳播途中碰到障礙物被反射,接收器收到反

3、射波就停止計(jì)時(shí)設(shè)某次搜尋中計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間為t,(已知電磁波在空中和海水中的傳播速度分別為C1和C2;聲波在空中和海水中的速度分別為V1和V2)則發(fā)射點(diǎn)與水中疑似物之間距離為()ABCD5(2014?荊州)為了踐行“綠色環(huán)?!钡纳罾砟?,小張、小王、小李從同一地點(diǎn)A沿同一道路同時(shí)出發(fā),最終都到達(dá)地點(diǎn)B,小張駕駛電瓶車(chē)以30kmh的速度勻速前進(jìn),小王以5ms的速度跑步勻速前進(jìn),小李以每分鐘通過(guò)0.6km的速度騎自行車(chē)勻速前進(jìn),則()CA小

4、張先到達(dá)B地B小王先到達(dá)B地C小李先到達(dá)B地D三人同時(shí)到達(dá)B地6(2分)(2014?江西)如圖所示,是一個(gè)小球在相同時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)情景的物理模型圖,對(duì)這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情景描述正確的是()A小球從高處自由落下B小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng)C小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D小球從碗邊釋放滾下7(2014武漢武漢)16.如圖所示,兩列火車(chē)并排停在站臺(tái)上,小強(qiáng)坐在車(chē)廂中向另一列車(chē)廂觀望。突然,他覺(jué)得自己的列車(chē)開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了,但是,“駛過(guò)”了旁邊列車(chē)的車(chē)尾才發(fā)現(xiàn),實(shí)際

5、上他乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上。下列說(shuō)法正確的是ycomA小強(qiáng)感覺(jué)自己乘坐的列車(chē)前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物B小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊的小紅為參照物C小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊列車(chē)的車(chē)尾為參照物D小明先后不同的感覺(jué)是因?yàn)樗x擇的參照物不同而造成的8(益陽(yáng)市2014)2014年5月24日,中俄在東海舉行聯(lián)合軍演。為了刺探我國(guó)軍情,日本軍機(jī)與我國(guó)軍機(jī)超近距離對(duì)峙,當(dāng)時(shí)兩軍機(jī)之間保持的距離僅約30m。日本的這種

6、挑釁行為引起我國(guó)人民的強(qiáng)烈憤慨。以下A()20(2014新疆5(3分)在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)小車(chē)自斜面頂端滑下時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)如圖所示,此過(guò)程中小車(chē)的平均速度是()A10cmsB9cmsC8cmsD7cms21(2分)(2014?南寧)如圖為小明做“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程,圖中的停表(停表每格為1s)分別表示小車(chē)通過(guò)斜面A、B、C三點(diǎn)的時(shí)刻,B點(diǎn)是全程AC的中點(diǎn),關(guān)于小車(chē)通過(guò)上、下半段路程所

7、用的時(shí)間和平均速度的關(guān)系,正確的是()AtAB<tBCBtAB=tBCCvAB>vBCDvAB<vBC22(2分)(2014?泰安)如圖,沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離S隨時(shí)間t變化的圖象,以下說(shuō)法正確的是()①兩物體由同一位置O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng);②t=0時(shí)刻,A在O點(diǎn),B在距離O點(diǎn)5m處;③從第3s開(kāi)始,vA>vB,5s末A、B相遇;④5s內(nèi),A、B的平均速度相等A只有①④正確B

8、只有③④正確C只有①③正確D只有②③正確23、(山東省山東省濰坊市20142014)小華同學(xué)的家附近有一公共自行車(chē)站點(diǎn),他經(jīng)常騎公共自行車(chē)去上學(xué),某一次從家到學(xué)校運(yùn)動(dòng)的st圖象如圖2所示,則小華從家到學(xué)校的平均速度是(C)A.135msB.168.75msC.2.25msD.2.81ms24(德陽(yáng)市2014年)右圖是甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車(chē)的st圖像,由圖像可知()A7~20秒鐘乙車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B在0~5秒時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的速度

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