鐵路貨運(yùn)中心輔助決策支持系統(tǒng)研究.pdf

1、為解決貨運(yùn)市場經(jīng)營、生產(chǎn)組織指揮多層次、多頭對外、無序競爭和運(yùn)輸效率低下的現(xiàn)狀，昆明鐵路局將推行全面的貨運(yùn)組織改革，成立了貨運(yùn)中心和調(diào)度指揮中心。本論文針對貨運(yùn)中心業(yè)務(wù)流程，結(jié)合鐵路信息化總體規(guī)劃的戰(zhàn)略目標(biāo)，論證了開發(fā)鐵路貨運(yùn)中心輔助決策支持系統(tǒng)的必要性，并對系統(tǒng)開發(fā)的理論與方法進(jìn)行了深入研究。 研究了鐵路貨運(yùn)中心數(shù)據(jù)倉庫的構(gòu)建方案。通過分析貨運(yùn)中心業(yè)務(wù)流程，確定需要整合的信息源，進(jìn)而運(yùn)用恰當(dāng)?shù)男畔⒄戏绞綄?shí)現(xiàn)對信息的動態(tài)管理，

2、并在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對概要數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、元數(shù)據(jù)的管理。 探索了以客戶關(guān)系管理(CRM)為指導(dǎo)思想的功能設(shè)計方案。在分析貨運(yùn)中心業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，圍繞“以貨主為中心”的指導(dǎo)思想，設(shè)計出七大功能模塊，并對市場管理、產(chǎn)品設(shè)計、文件管理和指標(biāo)分析等功能的實(shí)現(xiàn)做了進(jìn)一步探討。 以昆明鐵路局貨運(yùn)營銷系統(tǒng)為實(shí)例，論證了系統(tǒng)設(shè)計方案的可行性。昆明鐵路局貨運(yùn)營銷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了鐵路貨運(yùn)中心輔助決策支持系統(tǒng)的部分功能，對貨主進(jìn)行細(xì)分、跟蹤管理重點(diǎn)