抗戰(zhàn)時期湖南驛運制度研究.pdf

1、抗日戰(zhàn)爭是中華民族為求解放而進行的全民抗戰(zhàn),是近代中國反抗外來侵略第一次取得完全勝利的衛(wèi)國戰(zhàn)爭,中華民族為此付出巨大的努力和犧牲?？箲?zhàn)時期,交通運輸是軍隊作戰(zhàn)和后方建設的生命線,日軍對交通運輸?shù)膽?zhàn)略封鎖對抗戰(zhàn)前途造成巨大威脅。1938年國民政府開始動員全國人力、物力,著手恢復傳統(tǒng)的驛運制度,以補近代交通運輸之不足。湖南省政府積極響應,建立組織,征雇運夫和馱馬車船,勘察線路,發(fā)展水運和聯(lián)運,并隨著戰(zhàn)局的變化適時調整業(yè)務和組織,成功有效的完

2、成了各種運輸任務,為抗戰(zhàn)做出了不小的貢獻。
　　縱觀湘省的驛運事業(yè),業(yè)務上辦理水陸聯(lián)運,水路運輸所占位置舉足輕重;管理上實事求是,因時因地因戰(zhàn)局制宜,機動靈活調整機構,在抗日戰(zhàn)爭中發(fā)揮了不可磨滅的功用。打破了日軍對我國的戰(zhàn)略交通封鎖,從而有利于粉碎日軍迅速滅亡中國的企圖,在抗戰(zhàn)相持階段中給對抗戰(zhàn)前途悲觀的國人帶來希望;搶運軍需物資,支援前線部隊作戰(zhàn),緩解了戰(zhàn)時運輸緊張的矛盾,節(jié)省了政府開支,增強了抗戰(zhàn)的力量為抗戰(zhàn)勝利作出了貢獻;積