安徽省現代鐵路交通體系建設規(guī)劃docx

1、1安徽省現代鐵路交通體系建設規(guī)劃（2017—2021年）鐵路是綜合交通運輸網絡的骨干，也是關鍵的基礎設施和重要的民生工程。為進一步加強現代化鐵路建設，加快構建現代基礎設施體系，支撐全省經濟社會平穩(wěn)健康較快發(fā)展，根據五大發(fā)展行動計劃和省有關規(guī)劃，制定本規(guī)劃。一、現狀與形勢（一）發(fā)展基礎。近年來，省委、省政府高度重視鐵路建設，與原鐵道部、中國鐵路總公司進行多輪戰(zhàn)略合作，全面加快以高速鐵路為重點的鐵路建設步伐。目前，干線鐵路已覆蓋我省所有設區(qū)

2、市和47個縣，其中高速鐵路通達13市16縣，全省鐵路運營總里程達到4223公里（不含城市軌道交通），鐵路網密度達到301.6公里萬平方公里，以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎的現代鐵路網布局逐步顯現。1高速鐵路網主骨架基本形成。建成合寧、合武、京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐高速鐵路，合肥鐵路樞紐南環(huán)線及南客站，貫通了京福南北大通道和滬漢蓉、沿江、34城市軌道交通建設全面起步。合肥城市軌道交通率先取得突破，1號線正式開通運營；

3、2號線、3號線加快建設。蕪湖市軌道交通建設規(guī)劃通過國家批復，2號線一期和1號線正式動工建設?；茨稀ⅠR鞍山兩市編制完成近期建設規(guī)劃，安慶、蚌埠、阜陽等市建設規(guī)劃正在積極推進，全省已形成加快城市軌道交通發(fā)展的良好態(tài)勢。5運輸能力持續(xù)提升。目前，我省開通了至北京、上海、天津、重慶4個直轄市和南京、濟南、武漢、廣州、杭州、長沙、成都、福州、南昌、鄭州、西安11個省會城市、50多個地級城市的直達高鐵動車，實現合肥1小時到南京、23小時到上海、杭州

4、、南昌、武漢，4小時到北京和福州，合肥南站每日開行動車129.5對?！笆濉币詠恚¤F路客運量年均增長11.6%，客運周轉量年均增長7.8%。貨運能力不斷釋放提升，重點物資運輸保障有力，貨運服務趨于多元化，長三角貨物快運、“合新歐”國際貨運班列、合肥寧波鐵海聯運班列、合肥上海城際特需班列陸續(xù)開行。6體制機制逐步完善。建立完善全省鐵路建設協調推進機制，省、市、縣協調聯動，有力保障項目征地拆遷和工程建設順利進行。完善省市共建機制，明確了