定制型游艇建造的運作模式研究——以廈門瀚盛游艇公司為例.pdf

1、廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下，獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，均在文中以適當方式明確標明，并符合法律規(guī)范和《廈門大學研究生學術活動規(guī)范(試行)》。另外，該學位論文為()課題(組)的研究成果，獲得()課題(組)經(jīng)費或?qū)嶒炇业馁Y助，在()實驗室完成。(請在以上括號內(nèi)填寫課題或課題組負責人或?qū)嶒炇颐Q，未有此項聲明內(nèi)容的，可以不作特別聲明。)聲明人(簽名)：砂Iz，年

2、呼月萬日、易嘶摘要摘要20世紀80年代以來，中國在游艇制造業(yè)方面開始嶄露頭角，然而與歐美的先進游艇制造企業(yè)相比，還存在很大的差距，游艇建造工藝的落后成了制約我國游艇產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的瓶頸。隨著中國高端消費人群消費能力的不斷提高，游艇的生產(chǎn)制造逐漸呈現(xiàn)出定制化的趨勢：但是，定制型游艇建造資金投入大、個性突出、生產(chǎn)技術和管理都較復雜，現(xiàn)行的造船模式并不完全適合定制型游艇的建造。本論文首先介紹游艇的產(chǎn)業(yè)結構及其定制化趨勢，然后聯(lián)系瀚盛游艇公司的

3、實際情況對瀚盛游艇公司的游艇建造模式進行概述分析，指出其在建造過程中存在的問題，并在此基礎上提出了新型的游艇建造模式，即將現(xiàn)代造船模式與定制型游艇建造特點相結合，并聯(lián)系精益生產(chǎn)模式，全面提高建造的時間效益、成本效益、品質(zhì)效益，以滿足現(xiàn)代定制游艇市場顧客的個性化需求為目標，以船體、舾裝、內(nèi)裝、涂裝一體化區(qū)域建造流程體系優(yōu)化為基礎，以定制型游艇生產(chǎn)管理體制優(yōu)化為途徑，突出“船體為基礎、舾裝為中心、內(nèi)裝為關鍵、涂裝為重點“的建造理念，將游艇設

4、計、生產(chǎn)、工程管理融為一體，以中間產(chǎn)品為導向組織區(qū)域生產(chǎn)，實現(xiàn)均衡、連續(xù)地建造定制型游艇。最后，本文對這兩種建造模式的預期收益進行分析比較，指出新型的游艇建造模式無論在經(jīng)濟效益、社會效益還是在環(huán)境效益上都具有巨大的優(yōu)勢，未來應該將這種新型的建造模式作為游艇生產(chǎn)管理的模式。本論文研究成果使得開發(fā)定制型游艇產(chǎn)品的造船企業(yè)有系統(tǒng)的生產(chǎn)管理體系可以遵循，也可被其它特種船舶制造企業(yè)借簽，具有一定的理論價值和實用價值。關鍵詞：游艇建造：個性定制；運