交通疏解方案(定稿)

1、廣州木棉變電站配套廣州木棉變電站配套廣州木棉變電站配套廣州木棉變電站配套220220220220千伏線路工程（第一部分：千伏線路工程（第一部分：千伏線路工程（第一部分：千伏線路工程（第一部分：220220220220千伏石井至凱旋千伏石井至凱旋千伏石井至凱旋千伏石井至凱旋線路電力隧道部分）線路電力隧道部分）線路電力隧道部分）線路電力隧道部分）（第二標(biāo)段）（第二標(biāo)段）（第二標(biāo)段）（第二標(biāo)段）交通疏解組織方案交通疏解組織方案編制單位：中鐵一

2、局集團(tuán)有限公司編制單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司編制時間：編制時間：20142014年9月廣州木棉變電站配套廣州木棉變電站配套廣州木棉變電站配套220220220千伏線路工程（第二標(biāo)段）千伏線路工程（第二標(biāo)段）千伏線路工程（第二標(biāo)段）中鐵一局集團(tuán)有限公司中鐵一局集團(tuán)有限公司中鐵一局集團(tuán)有限公司224、由于目前南光高速及東長路已通車，可疏導(dǎo)分流大部分過境貨運(yùn)交通，緩解松白路的交通擁堵狀況。第二章施工期間交通疏導(dǎo)及交通組織設(shè)計(jì)1、交通疏解目的盡

3、量減少施工對交通的影響，實(shí)現(xiàn)施工、交通雙順利。2、交通疏解的原則鑒于施工路段對沿線交通、經(jīng)濟(jì)的影響，為最大限度減少因施工對交通造成的壓力和群眾出行的不便，交通疏解按以下原則進(jìn)行：1）在施工期間，確保交通干道基本暢通，保證過往行人、車輛的通行安全，施工不妨礙當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)及居民的生活。2）施工期間依據(jù)具體路段交通現(xiàn)狀決定封閉車道數(shù)量，原則上每個施工階段均須保證雙向四車道通行能力；分幅或分段作業(yè)，不隨意封路及隨意多占行車道。3）關(guān)鍵路段及路

4、口盡量利用夜間施工的原則，特別對于一些需要進(jìn)行搶修的路面范圍盡量選擇在夜間車少人稀的時段進(jìn)行施工。4）自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。5）通過報(bào)紙、廣播、電視等媒體的宣傳和交通管制做到科學(xué)合理的分流車輛；引導(dǎo)車輛疏導(dǎo)往南光高速、龍大高速等相關(guān)道路，減少交通壓力。6）施工路段前后的相關(guān)交叉路口設(shè)置醒目的告示牌，引導(dǎo)車輛繞道行駛；施工路段定點(diǎn)落客，禁止隨意停車，以保證車輛暢通行駛。7）嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范布設(shè)施工區(qū)域的溫馨提示、施工圍攔、施工警

5、示標(biāo)志，改道提示標(biāo)志、改道導(dǎo)向標(biāo)志等交通設(shè)施。8）施工區(qū)域設(shè)置交通維護(hù)崗位，按需要配置交通協(xié)管員，專人協(xié)助交警部門疏導(dǎo)及指揮交通，維護(hù)交通安全。9）為方便市民搭乘公交車，采用臨時留出或通過前后挪移公交站位置的方式解決上下車問題。3、交通疏解的重點(diǎn)與難點(diǎn)1）松白路是項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)重要的城市主干道，從公明街道中心穿過，現(xiàn)狀車流、人流量較大，且兩側(cè)基本為密集的廠房及民居。因此，在這些敏感區(qū)域如何組織疏導(dǎo)交通將成為關(guān)鍵。2）施工路段內(nèi)合理疏導(dǎo)組