城市隧道交通疏解與可靠性協(xié)同研究.pdf

1、城市發(fā)展過程中，為適應經濟的快速發(fā)展和城市擴張，加強區(qū)域之間的交通聯(lián)系，跨江河、跨山嶺的城市隧道建設越來越受到重視。城市隧道作為城市道路網絡中的一個重要環(huán)節(jié)，由于其受區(qū)域路網限制、交通組織難度大等特性影響，在城市路網中往往容易成為交通瓶頸，導致隧道交通擁堵甚至區(qū)域交通癱瘓。本文通過研究隧道交通疏解方法與路網可靠性優(yōu)化之間的協(xié)同機制，共同服務于城市隧道交通管理，為隧道交通疏解提供系統(tǒng)解決方法，具體工作為：
　?。?）提出了城市隧道日

2、常狀況下的交通疏解方法及突發(fā)情況下的應急預案。在充分分析城市隧道基本特性、交通特性以及事故特征的基礎上，從隧道功能定位、需求預測、區(qū)域路網配套以及交通需求管理等方面闡釋了隧道宏觀層面上的交通疏解策略；通過交通組織、出入口設計以及合理設置監(jiān)控與誘導設施等方法，從微觀層面研究城市隧道交通管理措施；根據隧道突發(fā)事件下的單車道受阻、全車道受阻及全隧受阻三種情況，科學制定交通疏解預案，并根據突發(fā)事件區(qū)域影響范圍，通過三級區(qū)域交通疏解措施合理組織交

3、通流。
　?。?）實現(xiàn)了城市隧道交通疏解與路網可靠性協(xié)同分析，制定出二者“分析、反饋、優(yōu)化”的協(xié)同機制。為了更好評價隧道及區(qū)域路網性能，確定連通可靠度、暢通可靠度和行程時間可靠度三種評價指標，通過城市道路單元可靠度、節(jié)點可靠度以及區(qū)域路網可靠度計算，找出隧道及區(qū)域路網的薄弱環(huán)節(jié)，并研究區(qū)域路網拓撲結構及節(jié)點可靠性優(yōu)化方法，通過交通疏解措施予以改善，完成二者之間協(xié)同分析。
　?。?）以武漢東湖通道為例，完成隧道區(qū)域路網優(yōu)化。通