旅客列車乘務(wù)工作組織

1、旅客列車乘務(wù)工作組織旅客列車乘務(wù)工作組織制作人：陳忠劍旅客的旅行生活大部分時(shí)間是在列車運(yùn)行中渡過(guò)的，因此做好列車乘務(wù)工作，對(duì)保障旅客安全、便利、舒適的旅行具有十分重要的意義。旅客列車乘務(wù)組是客運(yùn)部門的基層生產(chǎn)組，其工作特點(diǎn)是車內(nèi)旅客人數(shù)多、要求不一，客車設(shè)備條件有一定限度，列車運(yùn)行和停站時(shí)間有嚴(yán)格規(guī)定，而且列車乘務(wù)組是在運(yùn)行過(guò)程中，遠(yuǎn)離領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行工作，許多問(wèn)題要及時(shí)獨(dú)立處理。這就決定了旅客列車乘務(wù)組要建立相應(yīng)的組織及一定的工作制度，從實(shí)際

2、出發(fā)及時(shí)解決旅客提出的要求和處理臨時(shí)發(fā)生的各種問(wèn)題。二、乘務(wù)組的乘務(wù)形式1.包乘制包乘制是指按列車行駛區(qū)段和車次由固定的列車乘務(wù)組包乘。根據(jù)車底使用情況不同可分為包車底制和包車次制。2.輪乘制輪乘制是指在旅客列車密度較大，且列車種類和編組又基本相同的區(qū)段，為了緊湊的組織乘務(wù)交路和班次，采用乘務(wù)組互相套用，不固定乘務(wù)組服務(wù)于某一列車。其優(yōu)點(diǎn)是乘務(wù)員單班作業(yè)，一般在本鐵路分局或本鐵路局內(nèi)值乘，對(duì)線路、客流及交通地理等情況熟悉，聯(lián)系工作方便，