版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、1、衡量柴油機(jī)啟動(dòng)性能的主要參數(shù)是()。A啟動(dòng)空氣壓力B啟動(dòng)空氣消耗量C啟動(dòng)一次壓縮空氣瓶的壓力降D啟動(dòng)轉(zhuǎn)速答案:D2、要使靜止的柴油機(jī)啟動(dòng)起來,必須具備的條件是()。Ⅰ.外界提供的任何能源都能利用Ⅱ.外界必須提供某種形式的外力Ⅲ.轉(zhuǎn)動(dòng)后必須達(dá)到最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速Ⅳ.柴油機(jī)必須有足夠的啟動(dòng)功率Ⅴ.柴油機(jī)的啟動(dòng)過程必須要迅速Ⅵ.缸內(nèi)必須達(dá)到燃油發(fā)火的溫度AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅳ+ⅥCⅡ+Ⅲ+Ⅵ.DⅡ+Ⅵ+Ⅴ答案:C要使靜止的柴油機(jī)起動(dòng)起來,必須具備
2、的條件是:(1)外界必須提供某種形式的外力;(2)轉(zhuǎn)動(dòng)后必須達(dá)到最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速;(3)缸內(nèi)必須達(dá)到燃油發(fā)火的溫度。3、各種柴油機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的范圍,一般為()。Ⅰ.高速柴油機(jī)為80~150rminⅡ.中速柴油機(jī)為DⅡ+Ⅵ+Ⅴ答案:C6、對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)裝置的要求是()。Ⅰ.啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低Ⅱ.啟動(dòng)耗能量少Ⅲ.不暖缸能啟動(dòng)Ⅳ.啟動(dòng)空氣壓力Ⅴ.曲軸在任何位置均可啟動(dòng)Ⅵ.空氣瓶?jī)?nèi)壓力降A(chǔ)Ⅰ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅡ+Ⅵ+Ⅴ答案:B對(duì)柴油機(jī)起動(dòng)裝置的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 柴油機(jī)不能啟動(dòng)故障綜合原因分析
- 柴油機(jī)的維護(hù)
- 柴油機(jī)曲軸
- 船舶柴油機(jī)
- 柴油機(jī)曲軸
- 柴油機(jī)題庫(kù)
- 柴油機(jī)論文柴油機(jī)進(jìn)氣過程的數(shù)值仿真研究
- 柴油機(jī)曲軸
- 柴油機(jī)力矩
- 柴油機(jī)的構(gòu)造及我國(guó)柴油機(jī)的發(fā)展畢業(yè)論文
- 12 船舶主柴油機(jī)啟動(dòng)后的參數(shù)監(jiān)測(cè)和調(diào)整
- 火電廠利用柴油機(jī)黑啟動(dòng)方案研究.pdf
- 柴油機(jī)缸體.dwg
- 柴油機(jī)外文翻譯
- 柴油機(jī)外文翻譯
- 柴油機(jī)缸體.dwg
- 柴油機(jī)自吸泵組
- 柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)
- 采用儲(chǔ)能電容的機(jī)車柴油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)仿真研究.pdf
- 柴油機(jī)軸.dwg
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論