淺談城市軌道交通信號控制系統(tǒng)

1、淺談城市軌道交通信號控制系統(tǒng)淺談城市軌道交通信號控制系統(tǒng)學生姓名：學號：專業(yè)班級：指導教師：西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)論文I摘要城市軌道交通信號系統(tǒng)是保證列車運行安全，實現(xiàn)行車指揮和列車運行現(xiàn)代化，提高運輸效率的關鍵系統(tǒng)設備。城市軌道交通信號系統(tǒng)是城市軌道，交通自動化系統(tǒng)中的關鍵部分，是保證列車和乘客安全，實現(xiàn)列車運行高效、指揮管理有序的自動控制系統(tǒng)。其核心是列車自動控制系統(tǒng)，它由列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)、列車自動防護子系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)和

2、列車自動駕駛子系統(tǒng)組成。ATC系統(tǒng)自上世紀7O年代投入運用至今，經(jīng)歷了三十年的發(fā)展，技術日趨成熟，為使列車控制技術經(jīng)濟指標更加合理，世界各國紛紛開發(fā)了先進的ATC系統(tǒng)，ATC系統(tǒng)按閉塞方式分類有三種類型：固定閉塞方式的ATC系統(tǒng)、準移動閉塞式的ATC系統(tǒng)、移動閉塞式的ATC系統(tǒng)。城軌通信系統(tǒng)與信號系統(tǒng)共同完成行車調(diào)度指揮，并為城軌的其它各子系統(tǒng)提供信息傳輸通道和時標信號。此外，通信系統(tǒng)是城軌交通內(nèi)部公務聯(lián)絡的主要通道，使構成城軌交通內(nèi)部

3、的各個子系統(tǒng)能夠緊密聯(lián)系，以提高整個系統(tǒng)的運行效率。當然，通信系統(tǒng)也是城軌交通內(nèi)、外聯(lián)系的通道。城軌通信系統(tǒng)在發(fā)生災害、事故或恐怖活動的情況下，是進行應急處理、搶險救災和反恐的主要手段。城市軌道交通越是在發(fā)生事故、災害或恐怖活動時，越是需要通信聯(lián)系，但若在常規(guī)通信系統(tǒng)之外再設置一套防災救護通信系統(tǒng)，勢必要增加技資，而且長期不使用的設備亦難以保持良好的運行狀態(tài)。所以，在正常情況下，通信系統(tǒng)能為運營管理、指揮、監(jiān)控等提供通信聯(lián)絡的手段，為乘

4、客提供周密的服務；在突發(fā)災害、事故或恐怖活動的情況下，能夠集中通信資源，保證有足夠的容量以滿足應急處理、搶險救災的特殊通信需求。城市軌道交通包括了地鐵，輕軌和城市鐵路等不同形式具有運量大，速度快，安全準點。平穩(wěn)舒適，污染小等優(yōu)點。本文主要闡述城市軌道交通信號控制系統(tǒng)的主要組成。隨著我國城市軌道交通的迅猛發(fā)展，信號系統(tǒng)作為控制運行安全的核心設備，對其安全、可靠性的分析評價顯得尤為重要，本文從列車檢測方式、機車信號選擇、設備控制方式等方案的