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1、城市軌道交通系統(tǒng)因基建成本高,故采用高密度方式運營,而城市軌道交通系統(tǒng)的安全、速度、輸送能力和運營效率與通信信號系統(tǒng)密切相關(guān)?,F(xiàn)在國內(nèi)城市軌道交通信號系統(tǒng)全部來自國外跨國公司,像廣州地鐵一、二號線和深圳地鐵一、四號線采用的都是德國西門子的整套通信信號解決方案。因為城市軌道交通通信信號邏輯非常復(fù)雜,作為地鐵運營部門的使用人員在掌握這些理論知識和實際操作有一定難度,從而高效的培訓(xùn)是軌道交通發(fā)展的客觀要求?! ≌撐乃鱿到y(tǒng)以西門子軌道地鐵交
2、通通信信號系統(tǒng)為原型,開發(fā)了擴展性良好的軌道交通信號系統(tǒng)平臺,自主建立了一套軌道交通元素組件庫,所有相關(guān)聯(lián)鎖命令流程邏輯和進路功能、列車模擬運行功能、故障模擬功能,并為了用戶培訓(xùn)方便需要,還有機集成了網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、自動化考試子系統(tǒng)?! ≌撐拈_頭敘述了城市軌道交通技術(shù)和實際使用地鐵軌道交通信號系統(tǒng);然后主要講述了仿真系統(tǒng)信號邏輯和算法設(shè)計,還有LOW工作站和車輛段微機聯(lián)鎖的逼真模擬,其體現(xiàn)在站場、進路、故障、列車駕駛、信號邏輯等各個方面;接
3、著說明了在系統(tǒng)設(shè)計過程中的信號規(guī)則編碼和系統(tǒng)擴展性設(shè)計相關(guān)問題。最后簡要介紹了實際開發(fā)的這套仿真培訓(xùn)系統(tǒng)?! ”菊n題來自于廣州地鐵公司、深圳地鐵公司的客觀迫切需求。在掌握城市軌道交通信號技術(shù)、查閱大量相關(guān)資料和實地調(diào)研后,運用先進的計算機模擬技術(shù)、結(jié)合成熟多媒體教學(xué)手段,開發(fā)了城市軌道交通信號模擬培訓(xùn)系統(tǒng)。本系統(tǒng)解決了客戶的燃眉之急,并對開發(fā)實際城市軌道交通通信信號系統(tǒng)也有一定的借鑒意義,同時填補了國外相關(guān)公司在城市軌道交通通信信號L
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