基于拓撲圖論策略的城市軌道交通信號設(shè)備布置方法研究.pdf

1、伴隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)、快速發(fā)展，城市規(guī)模日益擴大，許多大城市的地面交通已經(jīng)無法適應(yīng)日益增長的客運需求。由于城市軌道交通系統(tǒng)具有載運量大、快速便捷、不會阻礙現(xiàn)有交通道路等特點，因此許多城市已經(jīng)確立了以軌道交通作為公共交通骨干的戰(zhàn)略。
　　在城市軌道交通中，合理的布置信號設(shè)備是保證列車安全運行的重要工作環(huán)節(jié)。城市軌道交通信號項目實施過程中，由于信號設(shè)備量大，程序繁瑣，大大降低了進度?；谶@一背景，本論文以信號設(shè)備為研究對象，設(shè)計了城市

2、軌道交通地鐵信號設(shè)備布置應(yīng)用模型，便于提高工程效率。
　　本文通過分析和研究站場平面與各信號設(shè)備之間的關(guān)系，采用圖論拓撲結(jié)構(gòu)相關(guān)理論策略，用圖的形式來描述信號設(shè)備，并為城市軌道交通信號設(shè)備布置設(shè)計了合理的矢量圖形數(shù)據(jù)拓撲結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了信息數(shù)據(jù)的組織，方便后續(xù)拓展應(yīng)用功能的開發(fā)和研究。綜合分析和研究了影響城市軌道交通信號設(shè)備布置的因素，根據(jù)項目實施的需求，對城市軌道交通信號設(shè)備的布置進行研究，系統(tǒng)的總結(jié)了城市軌道交通信號設(shè)備布置的設(shè)計

3、原則。在信息數(shù)據(jù)模型的基礎(chǔ)上，運用決策技術(shù)，設(shè)計了基于拓撲結(jié)構(gòu)搜索的城市軌道交通信號設(shè)備布置模型。由設(shè)備布置原則構(gòu)建決策知識庫，通過綜合遍歷搜索算法和決策技術(shù)手段，實現(xiàn)了主要信號設(shè)備的自動布置功能。為拓展信號設(shè)備的應(yīng)用功能，設(shè)計了基于圖搜索策略的進路生成算法，實現(xiàn)了城市軌道交通地鐵進路Excel表的自動生成功能。
　　仿真表明，論文采用的方法能有效的實現(xiàn)信號設(shè)備自動布置功能，模型在減輕信號項目實施工作強度方面具有一定的實際應(yīng)用價值