城市軌道交通信號系統(tǒng)工程項目組織和計劃管理.pdf

1、當前，隨著國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境的良性發(fā)展，國民經(jīng)濟呈現(xiàn)高速增長的現(xiàn)象，同時，國內(nèi)人口的高度膨脹和城市擴大化的需求，促進了大運能交通工具的發(fā)展，在此背景下，軌道交通事業(yè)應運而生，并有了快速長足的發(fā)展。 本文以南京軌道交通南北一期信號系統(tǒng)工程項目為研究背景，具體探討現(xiàn)代項目管理理論在大型、復雜和風險責任大的工程項目中的應用狀況。本文著著于關(guān)注項目管理過程中的建設(shè)管理模式、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、進度管理、風險識別/控制/應對措施。采用理論與實踐相

2、結(jié)合的方式，闡述南京軌道交通一號線信號系統(tǒng)工程項目中成功的項目管理實踐與操作。 本文采用了對比、引證、量化的方法以及基本的項目管理工具(任務分解、計劃評審技術(shù)等)，橫向與縱向探討了國內(nèi)外項目管理的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，對項目建設(shè)管理模式的特點進行多方位比較，定量地估算項目工期和劃分WBS，定性地總結(jié)歸納了項目中出現(xiàn)的風險種類和應對措施。 項目驗收后取得了良好的經(jīng)濟和社會效果。希望通過論文的撰寫，爬梳鉤稽，廣征博引，對項目管理經(jīng)