碳足跡的評價與低碳供應(yīng)鏈實現(xiàn)途徑研究——基于生命周期評價與社會網(wǎng)絡(luò)分析的視角.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、自2003年英國政府首次提出“低碳經(jīng)濟”的概念之后,“低碳”的概念對很多國家的經(jīng)濟發(fā)展模式而言提出了很大的挑戰(zhàn),同時對于供應(yīng)鏈管理的決策而言也不例外。圍繞我國政府的“十二五”規(guī)劃綱要,在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式以及構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會的時代背景下,實現(xiàn)低碳供應(yīng)鏈可以為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、節(jié)能減排做出貢獻,更是對落實科學(xué)發(fā)展觀進行的實踐。
  本文首先將“碳足跡”與低碳供應(yīng)鏈研究相關(guān)聯(lián),針對“碳足跡”概念和“低碳”概

2、念引入供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的環(huán)境背景,本文認為“低碳”環(huán)境下現(xiàn)有的供應(yīng)鏈決策將面臨新的取舍和平衡。隨后以庫存戰(zhàn)略優(yōu)化為例,借鑒經(jīng)濟訂貨批量模型,建立了基于碳足跡的庫存戰(zhàn)略優(yōu)化模型,說明“低碳”環(huán)境下現(xiàn)有的供應(yīng)鏈決策面臨的取舍。進行極值計算得出相應(yīng)的庫存周期及庫存量。通過與傳統(tǒng)經(jīng)濟批量模型的比較,無論是傳統(tǒng)經(jīng)濟批量模型還是給予碳足跡的庫存戰(zhàn)略優(yōu)化模型都無法在經(jīng)濟利益和社會責(zé)任之間取得平衡。故而本文進一步引入碳成本k值,建立了低碳環(huán)境下經(jīng)濟利益與

3、社會責(zé)任調(diào)和模型。k值的引入為其他環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈管理活動實現(xiàn)低碳化提供了良好的參考和借鑒意義。進一步提出用生命周期評價法搜尋碳足跡。借助GaBi系列軟件對某速遞企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行生命周期評價,從而得出該企業(yè)基本業(yè)務(wù)流程中的溫室氣體排放值;在結(jié)束評價過程之后,對現(xiàn)有的流程進行改進,對比改進前后的碳足跡指標(biāo),得出適當(dāng)?shù)母淖冞\輸方式能夠減少企業(yè)提供的產(chǎn)品或者服務(wù)生命周期中溫室氣體排放的結(jié)論。最后將供應(yīng)鏈看作供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),提出使用生命周期評價方法測

4、定供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)碳足跡的方案。通過碳足跡在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的追蹤,碳足跡在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中形成碳流。本文創(chuàng)新性使用社會網(wǎng)絡(luò)分析理論,建立供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)社會網(wǎng)絡(luò)模型。使用社會網(wǎng)絡(luò)分析軟件UCINET對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)模型進行分析之后,認為網(wǎng)絡(luò)中的最短路徑是實現(xiàn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中最小碳流的路徑,同時碳流最大的路徑值得關(guān)注,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)構(gòu)洞能夠?qū)€體網(wǎng)和整體網(wǎng),即產(chǎn)業(yè)級別的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和整個社會級別的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的低碳化產(chǎn)生影響。
  本研究總結(jié)出低碳供應(yīng)鏈的三條

5、實現(xiàn)途徑:⑴供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的最小碳流路徑是實現(xiàn)低碳供應(yīng)鏈的關(guān)鍵路徑,同時高碳路徑是進行低碳優(yōu)化的重點路徑;⑵供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)構(gòu)洞值得關(guān)注,這樣的結(jié)構(gòu)洞可以主動嵌入網(wǎng)絡(luò)從而推動低碳供應(yīng)鏈的實現(xiàn);⑶使用適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟手段對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的碳排放進行調(diào)節(jié)??傊疚膰L試運用多學(xué)科的理論和工具來研究低碳供應(yīng)鏈問題,運用生態(tài)學(xué)和社會學(xué)方面的理論知識,從生命周期評價和社會網(wǎng)絡(luò)分析視角對碳足跡和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進行觀察。運用管理科學(xué)與工程研究領(lǐng)域的技術(shù)工具對“低碳供應(yīng)

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