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1、船舶基礎(chǔ)知識(shí)及術(shù)語(yǔ)解釋(原創(chuàng))2006年11月09日星期四22:02定義定義航行或停泊于水域的運(yùn)輸或作業(yè)工具按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能裝備和結(jié)構(gòu)型式。簡(jiǎn)史簡(jiǎn)史船舶從史前刳木為舟起經(jīng)歷了獨(dú)木舟和木板船時(shí)代1879年世界上第一艘鋼船問(wèn)世后又開(kāi)始了以鋼船為主的時(shí)代.船舶的推進(jìn)也由19世紀(jì)的依靠人力畜力和風(fēng)力(即撐篙劃槳搖櫓拉纖和風(fēng)帆)發(fā)展到使用機(jī)器驅(qū)動(dòng)(見(jiàn)船舶動(dòng)力裝置).1807年美國(guó)的R.富爾頓建成第一艘采用明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船“克
2、萊蒙脫(Clerment)“號(hào)時(shí)速約8公里小時(shí)。1839年第一艘裝有螺旋槳推進(jìn)器的蒸汽機(jī)船“阿基米德(Archimedes)“號(hào)問(wèn)世主機(jī)功率為58.8千瓦.這種推進(jìn)器充分顯示出它的優(yōu)越性因而被迅速推廣。1868年中國(guó)第一艘載重600噸功率為288千瓦的蒸汽機(jī)兵船“惠吉“號(hào)建造成功。1894年英國(guó)的C.A.帕森斯用他發(fā)明的反動(dòng)式汽輪機(jī)作為主機(jī)安裝在快艇“透平尼亞(Turbinia)“號(hào)上,在泰晤士河上試航成功航速達(dá)60公里小時(shí)以上,早期汽
3、輪機(jī)船的汽輪機(jī)與螺旋槳是同轉(zhuǎn)速的,約在1910年出現(xiàn)了齒輪減速電力傳動(dòng)減速和液力傳動(dòng)減速裝置,在這以后船舶汽輪機(jī)都采用減速傳動(dòng)方式。1902~1903年在法國(guó)建造了一艘柴油機(jī)海峽小船。1903年在俄國(guó)建造的柴油機(jī)船“萬(wàn)達(dá)爾(Βандал)“號(hào)下水.20世紀(jì)中葉柴油機(jī)動(dòng)力裝置遂成為運(yùn)輸船舶的主要?jiǎng)恿ρb置.英國(guó)在1947年首先將航空用的燃?xì)廨啓C(jī)改型安裝在海岸快艇“加特利克(Cartaric)“號(hào)上以代替原來(lái)的汽油機(jī)其主機(jī)功率為1837千瓦轉(zhuǎn)
4、速為3600轉(zhuǎn)分經(jīng)齒輪減速箱和軸系驅(qū)動(dòng)螺旋槳.這種裝置的單位重量?jī)H為2.08千克千瓦遠(yuǎn)比其他裝置輕巧.60年代先后出現(xiàn)了用燃?xì)廨啓C(jī)蒸汽輪機(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置(見(jiàn)燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)裝置)的大中型水面軍艦.當(dāng)代海軍力量較強(qiáng)的國(guó)家在大中型船艦中除功率很大的采用汽輪機(jī)動(dòng)力裝置外幾乎都采用燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置.在民用船舶中燃?xì)廨啓C(jī)因效率比柴油機(jī)低用得很少。原子能的發(fā)現(xiàn)和利用又為船舶動(dòng)力開(kāi)辟了一個(gè)新的途徑.1954年美國(guó)建造的核潛艇“鸚鵡螺(Nautitlus
5、)“號(hào)下水功率為11025千瓦航速為33公里小時(shí).1959年蘇聯(lián)建成了核動(dòng)力破冰船“列寧(Ленин)“號(hào)功率為32340千瓦.同船體結(jié)構(gòu)大都用鋼材由板材和型材組合成板架結(jié)構(gòu).船舶動(dòng)力裝置船舶動(dòng)力裝置包括:推進(jìn)裝置——主機(jī)經(jīng)減速裝置傳動(dòng)軸系以驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器(螺旋槳是主要的型式)為推進(jìn)裝置的運(yùn)行服務(wù)的輔助機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)如燃油泵滑油泵冷卻水水泵加熱器過(guò)濾器冷卻器等船舶電站(發(fā)電機(jī)配電板等)它為船舶的甲板機(jī)械機(jī)艙內(nèi)的輔助機(jī)械和船上照明等提供電力其
6、他輔助機(jī)械和設(shè)備如鍋爐壓氣機(jī)(和空氣瓶)船舶各系統(tǒng)的泵起重機(jī)械設(shè)備維修機(jī)床等(它們并不全是為主機(jī)服務(wù)的).通常把主機(jī)(及鍋爐)以外的機(jī)械統(tǒng)稱為輔機(jī).船舶舾裝和其他裝備:船舶舾裝包括艙室內(nèi)裝結(jié)構(gòu)(內(nèi)壁天花板地板等)家具和生活設(shè)施(炊事衛(wèi)生等)涂裝和油漆門窗梯和欄桿桅桿艙口蓋等.船舶的其他裝置和設(shè)備中除推進(jìn)裝置外還有:①錨設(shè)備與系泊設(shè)備②舵設(shè)備與操舵裝置③救生設(shè)備(救生衣救生筏救生艇及其收放裝置)④消防設(shè)備(探火和滅火設(shè)備與系統(tǒng))⑤船內(nèi)外通
7、信設(shè)備(船內(nèi)電話無(wú)線電臺(tái))⑥照明設(shè)備⑦信號(hào)設(shè)備(號(hào)燈號(hào)旗等)⑧導(dǎo)航設(shè)備(雷達(dá)各種定位儀測(cè)探儀計(jì)程儀等)⑨起貨設(shè)備⑩通風(fēng)空調(diào)和冷藏設(shè)備(食品庫(kù)和冷藏貨艙用)海水和生活用淡水系統(tǒng)壓載水系統(tǒng)液體艙的測(cè)深系統(tǒng)和透氣系統(tǒng)艙底水疏干系統(tǒng)船舶電氣設(shè)備包括電纜電氣控制板(箱)蓄電池變壓器和變流機(jī)等.船舶設(shè)備中的照明通信信號(hào)導(dǎo)航等設(shè)備也可歸入電氣設(shè)備其他特殊設(shè)備(依船舶的特殊需要而定).分類分類船舶分類方法很多可按用途航行狀態(tài)船體數(shù)目推進(jìn)動(dòng)力推進(jìn)器等分類
8、.按用途分類這種分類方法最常用可分為軍用和民用船舶兩大類.軍用船舶通常稱為艦艇或軍艦.其中有直接作戰(zhàn)能力或海域防護(hù)能力者稱為戰(zhàn)斗艦艇如航空母艦驅(qū)逐艦護(hù)衛(wèi)艦導(dǎo)彈艇和潛艇以及布雷掃雷艦艇等擔(dān)負(fù)后勤保障者稱為軍用輔助艦艇.民用船舶指各種非軍用船舶.某些小船習(xí)慣上也稱為艇.民用船舶一般又分為運(yùn)輸船工程船漁船港務(wù)船等.①運(yùn)輸船:用于港口之間的運(yùn)輸如客船(包括渡船)貨船客貨船.貨船又按貨物種類運(yùn)輸方式和裝卸方法分為:散件雜貨船(統(tǒng)貨或雜貨船)集裝箱
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